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Renault 5 E-Tech Electric 150 vs Honda Jazz e:HEV

Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.

citadine · 2024 vs 2015 · Paris → Marseille · 775 km · 130 km/h
RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 ch · 47 kWh · 2024

VS
HondaHybride

Jazz e:HEV

118 ch · 2015

Trajet de simulation
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré

Résultat · temps total du trajet

Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.

Visualiser le trajet

Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.

RenaultBEV
5 E-Tech Electric 150
100%
267 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Recharge 2
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Recharge 3
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Recharge 4
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Recharge 5
16 min · +24 kWh · 14,42 €
Marseille
775 km · Arrivée 8h05
5
Pauses
8h05
Durée
64,84 €
Coût de l'énergie consommée
HondaHybride
Jazz e:HEV
Données insuffisantes pour la simulation

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
Durée de pause à la borneRenault 5 E-Tech Electric 150Honda Jazz e:HEV
5 minutes~33 km-
10 minutes~66 km-
20 minutes~133 km-
Session complète 10 → 80 %~187 km · 30 min-

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
14,9 kWh/100 km · 4,9 L/100 km

Comparer avec un autre véhicule

Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment

RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 ch · 47 kWh · 2024

HondaHybride

Jazz e:HEV

118 ch · 2015

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Renault 5 E-Tech Electric 150

Sur cette page8h05, 5 arrêts

Voir les Renault 5 d’occasion

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B

Honda Jazz e:HEV

Voir les Honda Jazz e:HEV d’occasion

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