Le Tesla Model S P85D nécessite 4 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 8h02.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
23,0kWh/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
337km
à 130 km/h
Charge DC max
120kW
10→80 %
Recharge 10→80 %
—min
à charge max
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le Tesla Model S P85D effectue le trajet en 8h02 avec 4 arrêts.
Consommation simulée : 23 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 22.52 kWh/100 km.
Le Tesla Model S P85D accepte jusqu’à 120 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 77.5 kWh.
Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon — selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Tournus, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,21 €/kWh | 303 km70 kWh consommés | 0,048 €/km | 14,65 € |
| Tournus, A6 → Limonest, A6énergie chargée Supercharger 116 kW · 0,45 €/kWh | 135 km31 kWh consommés | 0,103 €/km | 13,95 € |
| Limonest, A6 → Montélimar, A7énergie chargée Supercharger 116 kW · 0,45 €/kWh | 135 km31 kWh consommés | 0,103 €/km | 13,95 € |
| Montélimar, A7 → Manosque, A51énergie chargée Supercharger 116 kW · 0,45 €/kWh | 135 km31 kWh consommés | 0,103 €/km | 13,95 € |
| Manosque, A51 → Marseilleénergie chargée Supercharger 112 kW · 0,45 €/kWh | 68 km16 kWh consommés | 0,103 €/km | 7,01 € |
| Total trajet | 63,51 € | ||
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | Tesla Model S P85D | |
|---|---|---|
| 5 minutes | ~30 km | — |
| 10 minutes | ~61 km | — |
| 20 minutes | ~122 km | — |
| Session complète 10 → 80 % | ~236 km42 min | — |
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Le Tesla Model S P85D nécessite 4 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 8h02.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en Tesla Model S P85D est de 63,51 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Le Tesla Model S P85D est homologué à — km WLTP, mais peut compter sur environ 337 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.