Parmi les 25 compactes 2018–2022, la M135i xDrive se classe 17ᵉ sur 25 en 0–100 km/h (4,8 s, derrière la Bmw M140i xDrive), 8ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Renault Megane 4 RS Trophy 300), 19ᵉ sur 25 en Puissance par tonne (201 ch/t, derrière la Bmw M2 Competition).
M135i xDrive
306 ch, 4,8 s au 0-100 : parmi les 25 compactes 2018–2022, la M135i xDrive se classe 17ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, 8ᵉ sur 25 en Vitesse max, 19ᵉ sur 25 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
306ch
450 Nm
0 → 100 km/h
4,8s
VMax 250 km/h
Conso.
6,7L
/100 km
Réservoir
50L
Spécifications complètes BMW M135i xDrive
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance | 306 ch |
| Couple | 450 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 6,7 L/100km |
| Réservoir | 50 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,8 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 319 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Largeur | 1 799 mm |
| Hauteur | 1 434 mm |
| Coffre | 380 L |
| Poids à vide | 1 525 kg |
| Cx | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 155 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 25 compactes, la M135i xDrive se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Adapté à ce véhicule ?
Conducteurs exigeants : 8ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h). 8ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h).
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M140i xDrive (1ʳᵉ avec 4,4 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Renault Megane 4 RS Trophy 300 (1ʳᵉ avec 260 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,8 s au 0-100 (17ᵉ sur 25 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M135i xDrive se positionne 17ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, à 0,4 s de la référence Bmw M140i xDrive (4,4 s).
Vitesse max : 250 km/h (8ᵉ sur 25 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 260 km/h.
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Coût d’usage sur votre profil
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Comparaison sur 25 compactes commercialisés entre 2018–2022.
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Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.