F44 · GÉNÉRATION 2020 · COMPACTE
BMWICE

218d Gran Coupe

150 ch, 8,6 s au 0-100 : parmi les 143 compactes 2018–2022, la 218d Gran Coupe se classe 16ᵉ sur 137 en Consommation mixte, 51ᵉ sur 130 en Autonomie réservoir, 94ᵉ sur 143 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation1 47815 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhConsommation →

Puissance

150ch

350 Nm

0 → 100 km/h

8,6s

VMax 222 km/h

Conso.

4,5L

/100 km

Réservoir

42L

Carte d’identité technique

Spécifications complètes BMW 218d Gran Coupe

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

Architecture4 cyl.
Cylindrée1 995 cm³
Puissance150 ch
Couple350 Nm
BoîteConvertisseur de couple 6 rapports Automatique

Consommation

Conso WLTP4,5 L/100km
Réservoir42 L

Performance

0 → 100 km/h8,6 s
VMax222 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 526 mm
Empattement2 670 mm
Largeur1 800 mm
Hauteur1 420 mm
Coffre430 L
Poids à vide1 425 kg
Cx0.26
CO₂ WLTP118 g/km

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 143 compactes, la 218d Gran Coupe se positionne (top 16 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 16ᵉ sur 137 en Consommation mixte (4,5 L/100).

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw 216d Steptronic (1ʳᵉ avec 3,9 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw 216d Steptronic (1ʳᵉ avec 1308 km) prend l’avantage.

Consommation : 4,5 L/100 L/100 (16ᵉ sur 137 en Consommation mixte)

La 218d Gran Coupe consomme 4,5 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).

Autonomie réservoir : 933 km (51ᵉ sur 130 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la 218d Gran Coupe parcourt 933 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1308 km.

Positionnement segment

Où se situe la 218d Gran Coupe face aux compactes

Comparaison sur 143 compactes commercialisés entre 2018–2022.

Consommation mixte16e / 137
4.5 L/100
Min 10 L/100 · Bmw M2 CompetitionMax 3.9 L/100 · Bmw 216d Steptronic
Autonomie réservoir51e / 130
933 km
Min 520 km · Bmw M2 CompetitionMax 1 308 km · Bmw 216d Steptronic
0–100 km/h94e / 143
8,6 s
Min 12,3 s · Hyundai i30 1.5 DPi 110 PSMax 4,4 s · Bmw M140i xDrive

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme BMW 2 Series F44

Génération F44 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la F44

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Questions fréquentes

BMW 218d Gran Coupe : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 143 compactes 2018–2022, la 218d Gran Coupe se classe 16ᵉ sur 137 en Consommation mixte (4,5 L/100, derrière la Bmw 216d Steptronic), 51ᵉ sur 130 en Autonomie réservoir (933 km, derrière la Bmw 216d Steptronic), 94ᵉ sur 143 en 0–100 km/h (8,6 s, derrière la Bmw M140i xDrive).

933 km sur un plein (4,5 L/100 en cycle mixte) — 51ᵉ sur 130 en autonomie du segment.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Bmw 216d Steptronic prend l’avantage en Consommation mixte (3,9 L/100 vs 4,5 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 218d Gran Coupe vs Bmw 216d Steptronic pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.