Parmi les 31 routières 2016–2020, la 640d xDrive Gran Turismo se classe 28ᵉ sur 31 en 0–100 km/h (5,3 s, derrière la Bmw M5 Competition), 10ᵉ sur 31 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Bmw 540i xDrive), 31ᵉ sur 31 en Puissance par tonne (165 ch/t, derrière la Bmw M5 Competition).
G32 · GÉNÉRATION 2018 → · ROUTIÈRE
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640d xDrive Gran Turismo
320 ch, 5,3 s au 0-100 : parmi les 31 routières 2016–2020, la 640d xDrive Gran Turismo se classe 28ᵉ sur 31 en 0–100 km/h, 10ᵉ sur 31 en Vitesse max, 31ᵉ sur 31 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
320ch
680 Nm
0 → 100 km/h
5,3s
VMax 250 km/h
Conso.
6,1L
/100 km
Réservoir
66L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 640d xDrive Gran Turismo
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm\u00b3 |
| Puissance | 320 ch |
| Couple | 680 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 6,1 L/100km |
| Réservoir | 66 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,3 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 091 mm |
| Empattement | 3 070 mm |
| Largeur | 1 902 mm |
| Hauteur | 1 540 mm |
| Coffre | 610 L |
| Poids à vide | 1 935 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 161 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 31 routières, la 640d xDrive Gran Turismo se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 10ᵉ sur 31 en Vitesse max (250 km/h). 10ᵉ sur 31 en Vitesse max (250 km/h).
Moins adaptée pour
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M5 Competition (1ʳᵉ avec 3,3 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Bmw 540i xDrive (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 5,3 s au 0-100 (28ᵉ sur 31 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 640d xDrive Gran Turismo se positionne 28ᵉ sur 31 en 0–100 km/h, à 2,0 s de la référence Bmw M5 Competition (3,3 s).
Vitesse max : 250 km/h (10ᵉ sur 31 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 640d xDrive Gran Turismo face aux routières
Comparaison sur 31 routières commercialisés entre 2016–2020.
0–100 km/h28e / 31
5,3 s
Min 5,4 s · Bmw 640i Gran TurismoMax 3,3 s · Bmw M5 Competition
Vitesse max10e / 31
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw M550i xDriveMax 250 km/h · Bmw 540i xDrive
Puissance par tonne31e / 31
165 ch/t
Min 165 ch/t · Bmw 640d xDrive Gran TurismoMax 335 ch/t · Bmw M5 Competition
Rivales directes (même segment, même énergie)
A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 5,3 s
A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW299 ch · 0-100 5,2 s
A6 50 TDI quattro286 ch · 0-100 5,7 s
A6 Avant204 ch · 0-100 7,0 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 6 Series G32
Génération G32 lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G32
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BMW 640d xDrive Gran Turismo : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw M5 Competition prend l’avantage en 0–100 km/h (3,3 s vs 5,3 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 640d xDrive Gran Turismo vs Bmw M5 Competition pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.