Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
537 €par an
17,9 kWh/100 km pondérés · 3,58 € aux 100 km · 2 683 kWh par an
412 €par an
13,7 kWh/100 km pondérés · 2,75 € aux 100 km · 2 059 kWh par an
| Profil | Répartition | SQ6 | GLC | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 457 € | 351 € | 106 € · GLC |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 537 € | 412 € | 125 € · GLC |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 635 € | 487 € | 148 € · GLC |
Économie cumulée pour la GLC 400 4MATIC
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 106 € par an en faveur du GLC 400 4MATIC X254. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 148 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 106 à 148 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Les Audi SQ6 Sportback e-tron d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionLes Mercedes GLC 400 4MATIC X254 d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, l’Audi SQ6 Sportback e-tron revient à 537 € d’énergie et la Mercedes GLC 400 4MATIC X254 à 412 €, soit un écart de 125 € par an en faveur de la Mercedes GLC 400 4MATIC X254. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Mercedes GLC 400 4MATIC X254 est la moins chère : 457 € contre 351 € par an, soit 106 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Mercedes GLC 400 4MATIC X254 reste devant : 635 € pour l’Audi SQ6 Sportback e-tron contre 487 € pour la Mercedes GLC 400 4MATIC X254, soit 148 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 125 € par an, soit 624 € sur cinq ans et 1 249 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
