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BMW X2 xDrive25e F39
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
| Profil | Répartition | AA · X2 | BB · CR-V | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 021 € | 981 € | 39 € · CR-V |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 021 € | 981 € | 39 € · CR-V |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 021 € | 981 € | 39 € · CR-V |
Économie cumulée pour la CR-V e:PHEV
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 39 € par an en faveur du CR-V e:PHEV. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 39 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 39 à 39 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW X2 xDrive25e F39 revient à 1 021 € d’énergie et la Honda CR-V e:PHEV à 981 €, soit un écart de 39 € par an en faveur de la Honda CR-V e:PHEV. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Honda CR-V e:PHEV est la moins chère : 1 021 € contre 981 € par an, soit 39 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Honda CR-V e:PHEV est la moins chère : 1 021 € pour la BMW X2 xDrive25e F39 contre 981 € pour la Honda CR-V e:PHEV, soit 39 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 39 € par an, soit 197 € sur cinq ans et 394 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.