A
DS3 E-Tense 136
Sur cette page506 € par an
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
526 €par an
17,5 kWh/100 km pondérés · 3,50 € aux 100 km · 2 626 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · 3 | BB · Zoe | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 483 € | 479 € | Quasi égalité |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 506 € | 526 € | 20 € · 3 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 527 € | 570 € | 43 € · 3 |
Économie cumulée pour la 3 E-Tense 136
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Sur un usage routier, il tombe à 43 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 4 à 43 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la DS3 E-Tense 136 revient à 506 € d’énergie et la Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 à 526 €, soit un écart de 20 € par an en faveur de la DS3 E-Tense 136. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 est la moins chère : 483 € contre 479 € par an, soit 4 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la DS3 E-Tense 136 est la moins chère : 527 € pour la DS3 E-Tense 136 contre 570 € pour la Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50, soit 43 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 20 € par an, soit 98 € sur cinq ans et 195 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.