2020 · GÉNÉRATION 2020 · CITADINE
RenaultBEV

Zoe R135 E-Tech Z.E.50

136 ch, 395 km d’autonomie, 9,5 s au 0-100 : parmi les 6 citadines électriques 2018–2022, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 se classe 2ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP, 5ᵉ sur 6 en 0–100 km/h, derrière la seule BYD Dolphin Boost 150kW. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation55815 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWhAutonomie →

Puissance

136ch

245 Nm · 136 ch élec

0 → 100 km/h

9,5s

VMax 140 km/h

Autonomie

395km

WLTP

Charge DC

50kW

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique136 ch
Puissance cumulée136 ch
Couple245 Nm
BoîteMono-rapport Automatique
TransmissionTraction

Batterie et recharge

Capacité batterie52 kWh
Autonomie WLTP395 km
Charge AC max22 kW
Charge DC max50 kW
Conso élec WLTP17,7 kWh/100km

Performance

0 → 100 km/h9,5 s
VMax140 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 084 mm
Empattement2 588 mm
Largeur1 730 mm
Hauteur1 562 mm
Poids à vide1 502 kg
Cx0.33

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 6 citadines électriques, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 se positionne (top 2 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

citadine électrique parmi les meilleures du segment : 2ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP (395 km).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ʳᵉ avec 427 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ʳᵉ avec 7,0 s) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 395 km WLTP (2ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP)

La Zoe R135 E-Tech Z.E.50 annonce 395 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).

Positionnement segment

Où se situe la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 face aux citadines électriques

Comparaison sur 6 citadines électriques commercialisés entre 2018–2022.

Autonomie WLTP2e / 6
395 km
Min 234 km · MINI Cooper SE FWDMax 427 km · BYD Dolphin Boost 150kW
0–100 km/h5e / 6
9,5 s
Min 12,3 s · BYD Dolphin Active 70kWMax 7,0 s · BYD Dolphin Boost 150kW

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Questions fréquentes

Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 6 citadines électriques 2018–2022, la Zoe R135 E-Tech Z.E.50 se classe 2ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP (395 km, derrière la BYD Dolphin Boost 150kW), 5ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (9,5 s, derrière la BYD Dolphin Boost 150kW).

395 km annoncés WLTP — soit la 2ᵉ sur 6 en autonomie du segment sur 6 modèles. La référence est la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La BYD Dolphin Boost 150kW prend l’avantage en Autonomie WLTP (427 km vs 395 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Zoe R135 E-Tech Z.E.50 vs BYD Dolphin Boost 150kW pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.