Honda Civic
Sur cette page2 041 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · Civic | BB · Leon | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 280 € | 2 148 € | 132 € · Leon |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 041 € | 1 904 € | 137 € · Leon |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 855 € | 1 709 € | 146 € · Leon |
Économie cumulée pour la Leon 1.4 TSI 150 7DSG
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 132 € par an en faveur du Leon 1.4 TSI 150 7DSG. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 146 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 132 à 146 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Honda Civic revient à 2 041 € d’énergie et la SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG à 1 904 €, soit un écart de 137 € par an en faveur de la SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG est la moins chère : 2 280 € contre 2 148 € par an, soit 132 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG est la moins chère : 1 855 € pour la Honda Civic contre 1 709 € pour la SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG, soit 146 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 137 € par an, soit 684 € sur cinq ans et 1 367 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.