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Jeep Grand Cherokee 4xe
Sur cette page1 694 € par an
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
| Profil | Répartition | AA · Grand | BB · HR-V | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 694 € | 1 559 € | 135 € · HR-V |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 694 € | 1 663 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 694 € | 1 774 € | 80 € · Grand |
Économie cumulée pour l’HR-V e:HEV
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 135 € par an en faveur du HR-V e:HEV. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 80 € par an en faveur du Grand Cherokee 4xe.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 80 à 135 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Jeep Grand Cherokee 4xe revient à 1 694 € d’énergie et la Honda HR-V e:HEV à 1 663 €, soit un écart de 30 € par an en faveur de la Honda HR-V e:HEV. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Honda HR-V e:HEV est la moins chère : 1 694 € contre 1 559 € par an, soit 135 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Jeep Grand Cherokee 4xe est la moins chère : 1 694 € pour la Jeep Grand Cherokee 4xe contre 1 774 € pour la Honda HR-V e:HEV, soit 80 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 30 € par an, soit 152 € sur cinq ans et 304 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.