KIA EV6 RWD Standard Range
Sur cette page515 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
515 €par an
17,2 kWh/100 km pondérés · 3,43 € aux 100 km · 2 574 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · EV6 | BB · Leaf | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 438 € | 510 € | 72 € · EV6 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 515 € | 533 € | 18 € · EV6 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 609 € | 554 € | 55 € · Leaf |
Économie cumulée pour l’EV6 RWD Standard Range
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 72 € par an en faveur du EV6 RWD Standard Range. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 55 € par an en faveur du Leaf 40kWh ZE1.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 55 à 72 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la KIA EV6 RWD Standard Range revient à 515 € d’énergie et la Nissan Leaf 40kWh ZE1 à 533 €, soit un écart de 18 € par an en faveur de la KIA EV6 RWD Standard Range. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la KIA EV6 RWD Standard Range est la moins chère : 438 € contre 510 € par an, soit 72 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Nissan Leaf 40kWh ZE1 est la moins chère : 609 € pour la KIA EV6 RWD Standard Range contre 554 € pour la Nissan Leaf 40kWh ZE1, soit 55 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 18 € par an, soit 90 € sur cinq ans et 180 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.