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Porsche Cayenne S E-Hybrid vs Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.

grand SUV · 2015 vs 2023 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,17 €/L · Domicile 0,20 €/kWh · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
Type de recharge

Résultat · coût de l’énergie par an

APorsche Cayenne S E-Hybrid

Comparaison indisponible - données constructeur en cours de validation.

ÉcartComparaison indisponible - données constructeur en cours de validation.
BRenault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300

1 837 €par an

5,6 L/100 km pondérés · 12,25 € aux 100 km · 846 L par an

La technologie

Hybride rechargeable (PHEV)
Batterie de 10 à 25 kWh rechargeable sur prise, pour 40 à 90 km en électrique. Le coût réel dépend d’abord de votre discipline de recharge : branché tous les jours, il roule surtout à l’électricité ; jamais branché, il transporte une batterie vide.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
3,4 L/100 km · 5,4 L/100 km
Puissance
422 ch · 300 ch
Masse à vide
2 350 kg · 1 910 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Cayenne S E-Hybrid

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300

Voir les Renault Rafale d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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