Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.
958.2 · GÉNÉRATION 2015 → · GRAND SUV
PorschePHEV
Cayenne S E-Hybrid
422 ch, 5,5 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la Cayenne S E-Hybrid.
Puissance
422ch
590 Nm · 95 ch élec
0 → 100 km/h
5,5s
VMax 243 km/h
Autonomie totale
—
Batterie + Réservoir
0kWh
+ 21.1 L réservoir
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Porsche Cayenne S E-Hybrid
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | V · 6 cyl. · Atmosphérique |
| Cylindrée | 2 995 cm³ |
| Puissance thermique | 338 ch |
| Puissance électrique | 95 ch |
| Puissance cumulée | 422 ch |
| Couple cumulé | 590 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Batterie et recharge
| Conso essence WLTP | 3,4 L/100km |
| Conso thermique | 10,3 L/100km |
| Réservoir | 21.1 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,5 s |
| VMax | 243 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 854 mm |
| Empattement | 2 896 mm |
| Largeur | 1 999 mm |
| Hauteur | 1 712 mm |
| Coffre | 20 L |
| Poids à vide | 2 350 kg |
| Cx | 0.36 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La Cayenne S E-Hybrid est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
Analyse Caralogy
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Coût d’usage sur votre profil
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Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Rivales directes (même segment, même énergie)
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