TeslaBEVPlus économique
Model S P85D
Coût énergie annuel · 15 000 km
672€
4,48 € / 100 km
Équivalent 331 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 22,4 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,20 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 3360,7 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,20 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
4,48 € / 100 km
Équivalent 331 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
10,43 € / 100 km
Équivalent 769 L de SP95 sur l’année
La Tesla Model S P85D coûte 891 €/an de moins en énergie que la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 438 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
891 €
≈ 438 L SP95
3 ans
2 674 €
≈ 1315 L SP95
5 ans
4 457 €
≈ 2192 L SP95
10 ans
8 914 €
≈ 4385 L SP95
Économie cumulée pour la Tesla Model S P85D par rapport à la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,045 €/km | 672 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,090 €/km | 1 344 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,134 €/km | 2 016 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 378 kWh | 0,056 €/km | 840 € |
| Total annuel (mix typique) | 840 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 230 kWh | 0,312 €/km | 4 675 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 230 kWh | 0,312 €/km | 4 675 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 230 kWh | 0,312 €/km | 4 675 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 230 kWh | 0,312 €/km | 4 675 € |
| Total annuel (mix typique) | 4 675 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence / véhicule essence équivalent (~8,0 L/100km).
| Scénario | Model S P85D | Réf grande berline essence | Panamera Turbo S E-Hybrid 971 | Réf véhicule essence équivalent |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 4,48 € | 16,26 € | 18,56 € | 15,25 € |
| Week-end200 km · domicile | 8,97 € | 32,53 € | 49,81 € | 30,49 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 67,21 € | 81,32 € | 143,56 € | 76,24 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 1120,61 € | 3252,80 € | 6237,54 € | 3049,50 € |
Base SP95 2,03 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km · conso véhicule essence équivalent 7,5 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Tesla Model S P85D offre une autonomie supérieure : 407 km contre 50 km pour Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Tesla Model S P85D est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.