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Tesla Model S Plaid
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · Model | BB · I-PACE | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 543 € | 478 € | 65 € · I-PACE |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 560 € | 562 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 577 € | 665 € | 87 € · Model |
Économie cumulée pour la Model S Plaid
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 65 € par an en faveur du I-PACE EV400. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 87 € par an en faveur du Model S Plaid.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 65 à 87 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model S Plaid revient à 560 € d’énergie et la Jaguar I-PACE EV400 à 562 €, soit un écart de 2 € par an en faveur de la Tesla Model S Plaid. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Jaguar I-PACE EV400 est la moins chère : 543 € contre 478 € par an, soit 65 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model S Plaid reste devant : 577 € pour la Tesla Model S Plaid contre 665 € pour la Jaguar I-PACE EV400, soit 87 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 2 € par an, soit 9 € sur cinq ans et 17 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.