Tesla Model Y Juniper Long Range AWD
Sur cette page467 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
467 €par an
15,6 kWh/100 km pondérés · 3,11 € aux 100 km · 2 333 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Model | BB · Q6 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 468 € | 414 € | 53 € · Q6 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 467 € | 487 € | 20 € · Model |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 482 € | 576 € | 93 € · Model |
Économie cumulée pour la Model Y Juniper Long Range AWD
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 53 € par an en faveur du Q6 Sportback e-tron. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 93 € par an en faveur du Model Y Juniper Long Range AWD.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 53 à 93 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model Y Juniper Long Range AWD revient à 467 € d’énergie et l’Audi Q6 Sportback e-tron à 487 €, soit un écart de 20 € par an en faveur de la Tesla Model Y Juniper Long Range AWD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi Q6 Sportback e-tron est la moins chère : 468 € contre 414 € par an, soit 53 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model Y Juniper Long Range AWD est la moins chère : 482 € pour la Tesla Model Y Juniper Long Range AWD contre 576 € pour l’Audi Q6 Sportback e-tron, soit 93 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 20 € par an, soit 101 € sur cinq ans et 201 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.