Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | P7 | bZ4X | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 457 € | 425 € | 32 € · bZ4X |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 537 € | 499 € | 37 € · bZ4X |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 635 € | 591 € | 44 € · bZ4X |
Économie cumulée pour la bZ4X AWD
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 32 € par an en faveur du bZ4X AWD. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 44 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 32 à 44 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la Xpeng P7 revient à 537 € d’énergie et la Toyota bZ4X AWD à 499 €, soit un écart de 37 € par an en faveur de la Toyota bZ4X AWD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Toyota bZ4X AWD est la moins chère : 457 € contre 425 € par an, soit 32 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Toyota bZ4X AWD reste devant : 635 € pour la Xpeng P7 contre 591 € pour la Toyota bZ4X AWD, soit 44 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 37 € par an, soit 187 € sur cinq ans et 375 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
