Parmi les 8 berlines électriques 2018–2022, la P7 se classe 7ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP (450 km, derrière la Tesla Model 3 Long Range AWD), 5ᵉ sur 5 en Puissance charge DC (80 kW, derrière la Tesla Model 3 Long Range AWD), 5ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (4,3 s, derrière la Tesla Model 3 Performance).
Gen I · GÉNÉRATION 2020 → · BERLINE
XpengBEV
P7
424 ch, 450 km d’autonomie, 4,3 s au 0-100 : parmi les 8 berlines électriques 2018–2022, la P7 se classe 7ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP, 5ᵉ sur 5 en Puissance charge DC, 5ᵉ sur 8 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
424ch
655 Nm · 430 ch élec
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 170 km/h
Autonomie
450km
WLTP
Charge DC
80kW
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Xpeng P7
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 430 ch |
| Puissance cumulée | 424 ch |
| Couple | 655 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 75 kWh |
| Autonomie WLTP | 450 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 80 kW |
| Conso élec WLTP | 17,2 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 170 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 896 mm |
| Hauteur | 1 450 mm |
| Poids à vide | 2 040 kg |
| Cx | 0.236 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 8 berlines électriques, la P7 se positionne (dernière du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Tesla Model 3 Long Range AWD (1ʳᵉ avec 629 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Tesla Model 3 Long Range AWD (1ʳᵉ avec 250 kW) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 450 km WLTP (7ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP)
La P7 annonce 450 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Tesla Model 3 Long Range AWD (629 km).
Recharge : 80 kW DC (5ᵉ sur 5 en Puissance charge DC)
La P7 accepte jusqu’à 80 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model 3 Long Range AWD (250 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Positionnement segment
Où se situe la P7 face aux berlines électriques
Comparaison sur 8 berlines électriques commercialisés entre 2018–2022.
Autonomie WLTP7e / 7
450 km
Min 450 km · Xpeng P7Max 629 km · Tesla Model 3 Long Range AWD
Puissance charge DC5e / 5
80 kW
Min 80 kW · Xpeng P7Max 250 kW · Tesla Model 3 Long Range AWD
0–100 km/h5e / 8
4,3 s
Min 5,9 s · BYD Seal 313 2WDMax 3,3 s · Tesla Model 3 Performance
Rivales directes (même segment, même énergie)
Model 3 Performance450 ch · 0-100 3,3 s
Model 3 Performance456 ch · 0-100 3,3 s
V60 T8 AWD Recharge392 ch · 0-100 4,6 s
Model 3 Long Range AWD360 ch · 0-100 4,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Xpeng P7 Gen I
Génération Gen I lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la Gen I
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Xpeng P7 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
450 km annoncés WLTP - soit la 7ᵉ sur 7 en autonomie du segment sur 7 modèles. La référence est la Tesla Model 3 Long Range AWD (629 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Tesla Model 3 Long Range AWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (629 km vs 450 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel P7 vs Tesla Model 3 Long Range AWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.