Alpine A110 Pure 252 vs Cupra Born : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Au départ, la A110 Pure 252 passe les 100 km/h en 4,56 s contre 7,23 s pour la Born. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 256 ch compense. À ce stade, la A110 Pure 252 a 2,68 s d’avance et se situe environ 19 m devant.

À 200 mètres, la A110 Pure 252 roule à 151 km/h contre 122 km/h pour la Born. L’écart est de 1,74 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la A110 Pure 252 franchit la ligne en 12,61 s contre 15,39 s. L’écart de 2,78 s représente environ 110 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Passé les 400 mètres, la A110 Pure 252 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 209 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la A110 Pure 252 termine en 22,69 s contre 28,98 s, avec 6,29 s d’avance.

Bridée électroniquement à 160 km/h, la Born n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,41 secondes. La différence de 2,68 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.