A
Audi A4 40 TDI
Sur cette page7,79 s
Voir les Audi A4 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | A4 40 TDI | 320d Touring G20 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,79 s | 6,97 s | 0,82 s · 320d Touring G20 |
| 400 m départ arrêté | 15,77 s | 15,05 s | 0,72 s · 320d Touring G20 |
| 1 000 m départ arrêté | 28,09 s | 27,94 s | 0,15 s · 320d Touring G20 |
| VMax (bridée constructeur) | 242 km/h | 230 km/h | 12 km/h · A4 40 TDI |
| Ratio poids/puissance | 8,29 kg/ch | 8,58 kg/ch | meilleur ratio · A4 40 TDI |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A4 40 TDI | 320d Touring G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,16 s | 1,16 s |
| 0–50 km/h | 3,61 s | 2,20 s |
| 0–80 km/h | 5,84 s | 4,69 s |
| 0–100 km/h | 7,79 s | 6,97 s |
| 0–120 km/h | 10,28 s | 9,95 s |
| 0–160 km/h | 17,57 s | 18,79 s |
| 0–200 km/h | 30,63 s | 36,02 s |
| 400 m départ arrêté | 15,77 s | 15,05 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,09 s | 27,94 s · écart serré |
| VMax | 242 km/h | 230 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 575 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 630 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la 320d Touring passe les 100 km/h en 6,97 s contre 7,79 s pour la A4 40 TDI. À ce stade, la 320d Touring a 0,82 s d’avance et se situe environ 27 m devant.
À 200 mètres, la 320d Touring roule à 118 km/h contre 122 km/h pour la A4 40 TDI. L’écart est de 0,92 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 320d Touring franchit la ligne en 15,05 s contre 15,77 s. L’écart de 0,72 s représente environ 30 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La 320d Touring plafonne à 230 km/h tandis que la A4 40 TDI continue d’accélérer vers 242 km/h. À 600 mètres, l’écart n’est plus que de 0,52 s contre 0,72 s au 400 mètres.
À 1 000 mètres, la 320d Touring termine en 27,93 s contre 28,08 s, avec seulement 0,15 s d’avance. La A4 40 TDI ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
Bridée électroniquement à 230 km/h, la 320d Touring n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,29 kg/ch vs 8,58 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,76 secondes. La différence de 0,82 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page7,79 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,97 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 320d Touring G20 gagne (6,97 s vs 7,79 s).
A4 40 TDI passe de 0 à 100 km/h en 7,79 secondes (simulation calibrée).
A4 40 TDI : 190 ch, ratio 8,29 kg/ch. 320d Touring G20 : 190 ch, ratio 8,58 kg/ch.
A4 40 TDI : 242 km/h. 320d Touring G20 : 230 km/h.