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Audi A6 Avant e-tron vs Audi A3 Sedan : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

routière · 2026 vs 2026 · Méthodologie
AudiBEVPlus rapide

A6 Avant e-tron

381 ch · 565 Nm · 2,381 kg · 2026

VS
AudiEssence

A3 Sedan

116 ch · 220 Nm · 1,315 kg · 2026

Résultat · 0–100 km/h

AAudi A6 Avant e-tron

5,45 s

Écart4,37 sen faveur de l’A6 Avant e-tron
BAudi A3 Sedan

9,82 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureA6 Avant e-tronA3 SedanÉcart
0–100 km/h5,45 s9,82 s4,37 s · A6 Avant e-tron
400 m départ arrêté13,77 s17,21 s3,44 s · A6 Avant e-tron
1 000 m départ arrêté25,01 s31,15 s6,14 s · A6 Avant e-tron
VMax (bridée constructeur)210 km/h215 km/h5 km/h · A3 Sedan
Ratio poids/puissance6,25 kg/ch11,34 kg/chmeilleur ratio · A6 Avant e-tron

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

AudiBEVA6 Avant e-tron
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
AudiEssenceA3 Sedan
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierA6 Avant e-tronA3 Sedan
0–30 km/h1,50 s2,30 s
0–50 km/h2,49 s3,83 s
0–80 km/h4,06 s6,89 s
0–100 km/h5,45 s9,82 s
0–120 km/h7,22 s13,69 s
0–160 km/h12,62 s25,77 s
0–200 km/h20,97 s56,66 s
400 m départ arrêté13,77 s17,21 s
1 000 m départ arrêté25,01 s31,15 s
VMax210 km/h215 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Audi

A6 Avant e-tron

6,25kg/chratio meilleur de 5,09 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance381 chPending
Couple565 Nm
Poids2 381 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteUnknown
Audi

A3 Sedan

11,34kg/chcompense par −1 066 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance116 chPending
Couple220 Nm
Poids1 315 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte7-speed S tronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la A6 Avant e-tron passe les 100 km/h en 5,45 s contre 9,82 s pour la A3 Sedan. Le couple instantané de 565 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la A6 Avant e-tron a 4,37 s d’avance et se situe environ 28 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la A6 Avant e-tron roule à 136 km/h contre 108 km/h pour la A3 Sedan. L’écart est de 2,28 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la A6 Avant e-tron franchit la ligne en 13,77 s contre 17,21 s. L’écart de 3,44 s représente environ 122 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la A6 Avant e-tron continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 187 km/h contre 151 km/h. À 1 000 mètres, la A6 Avant e-tron termine en 25,00 s contre 31,15 s, avec 6,14 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (210 vs 215 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 210 km/h, la A6 Avant e-tron n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 16,05 secondes. La différence de 4,37 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Audi A6 Avant e-tron

Sur cette page5,45 s

Voir les Audi A6 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Audi A3 Sedan

Sur cette page9,82 s

Voir les Audi A3 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, A6 Avant e-tron gagne (5,45 s vs 9,82 s).

A6 Avant e-tron passe de 0 à 100 km/h en 5,45 secondes (simulation calibrée).

A6 Avant e-tron : 381 ch, ratio 6,25 kg/ch. A3 Sedan : 116 ch, ratio 11,34 kg/ch.

A6 Avant e-tron : 210 km/h. A3 Sedan : 215 km/h.