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Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,44 s
| Mesure | A6 Avant e-tron quattro 315 kW | Model 3 Long Range AWD | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,45 s | 4,44 s | 0,01 s · Model 3 Long Range AWD |
| 400 m départ arrêté | 12,80 s | 12,80 s | Identique |
| 1 000 m départ arrêté | 23,60 s | 23,49 s | 0,11 s · Model 3 Long Range AWD |
| VMax (bridée constructeur) | 210 km/h | 233 km/h | 23 km/h · Model 3 Long Range AWD |
| Ratio poids/puissance | 5,36 kg/ch | 5,34 kg/ch | meilleur ratio · Model 3 Long Range AWD |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A6 Avant e-tron quattro 315 kW | Model 3 Long Range AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,14 s · écart serré | 1,18 s |
| 0–50 km/h | 1,91 s · écart serré | 1,97 s |
| 0–80 km/h | 3,23 s · écart serré | 3,26 s |
| 0–100 km/h | 4,45 s | 4,44 s · écart serré |
| 0–120 km/h | 5,99 s | 5,93 s · écart serré |
| 0–160 km/h | 10,50 s | 10,48 s · écart serré |
| 0–200 km/h | 17,25 s | 17,45 s |
| 400 m départ arrêté | 12,80 s | 12,80 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,60 s | 23,49 s · écart serré |
| VMax | 210 km/h | 233 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 422 ch | Pending |
| Couple | 855 Nm | |
| Poids | 2 260 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 346 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 605 Nm | |
| Poids | 1 847 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model 3 Long Range AWD passe les 100 km/h en 4,44 s contre 4,45 s pour la A6 Avant e-tron quattro 315 kW. L’écart de 0,01 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la A6 Avant e-tron quattro 315 kW roule à 143 km/h contre 143 km/h pour la Model 3 Long Range AWD. L’écart est de 0,01 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la A6 Avant e-tron quattro 315 kW franchit la ligne en 12,80 s contre 12,80 s. L’écart de 0,00 s représente environ 0 m de piste
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La A6 Avant e-tron quattro 315 kW plafonne à 210 km/h tandis que la Model 3 Long Range AWD continue d’accélérer vers 233 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,01 s.
Vers 871 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Model 3 Long Range AWD compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 23 km/h.
À 1 000 mètres, la Model 3 Long Range AWD termine en 23,49 s contre 23,59 s. Le delta de 0,10 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A6 Avant e-tron quattro 315 kW plafonne à 210 km/h, la Model 3 Long Range AWD à 233 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,36 kg/ch vs 5,34 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,93 secondes. La différence de 0,01 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
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Sur 0–100 km/h, A6 Avant e-tron quattro 315 kW et Model 3 Long Range AWD sont au coude-à-coude (4,44 s vs 4,45 s, écart non significatif).
A6 Avant e-tron quattro 315 kW passe de 0 à 100 km/h en 4,45 secondes (simulation calibrée).
A6 Avant e-tron quattro 315 kW : 422 ch, ratio 5,36 kg/ch. Model 3 Long Range AWD : 346 ch, ratio 5,34 kg/ch.
A6 Avant e-tron quattro 315 kW : 210 km/h. Model 3 Long Range AWD : 233 km/h.