A
Audi Q5 SUV
Sur cette page5,82 s
Voir les Audi Q5 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Q5 SUV | X6 xDrive30d F16 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,82 s | 6,75 s | 0,93 s · Q5 SUV |
| 400 m départ arrêté | 14,16 s | 14,94 s | 0,78 s · Q5 SUV |
| 1 000 m départ arrêté | 26,18 s | 27,45 s | 1,27 s · Q5 SUV |
| VMax (bridée constructeur) | 242 km/h | 230 km/h | 12 km/h · Q5 SUV |
| Ratio poids/puissance | 7,00 kg/ch | 8,00 kg/ch | meilleur ratio · Q5 SUV |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Q5 SUV | X6 xDrive30d F16 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s | 1,54 s |
| 0–50 km/h | 2,10 s | 2,54 s |
| 0–80 km/h | 4,02 s | 4,70 s |
| 0–100 km/h | 5,82 s | 6,75 s |
| 0–120 km/h | 8,15 s | 9,41 s |
| 0–160 km/h | 14,89 s | 17,18 s |
| 0–200 km/h | 26,99 s | 32,35 s |
| 400 m départ arrêté | 14,16 s | 14,94 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,18 s | 27,45 s |
| VMax | 242 km/h | 230 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 272 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 905 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 6 cyl |
| Couple | 560 Nm | |
| Poids | 2 065 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Q5 SUV passe les 100 km/h en 5,82 s contre 6,75 s pour la X6 xDrive30d. À ce stade, la Q5 SUV a 0,93 s d’avance et se situe environ 11 m devant.
À 200 mètres, la Q5 SUV roule à 127 km/h contre 122 km/h pour la X6 xDrive30d. L’écart est de 0,58 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Q5 SUV franchit la ligne en 14,16 s contre 14,94 s. L’écart de 0,78 s représente environ 32 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Q5 SUV continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 175 km/h contre 168 km/h. À 1 000 mètres, la Q5 SUV termine en 26,17 s contre 27,44 s, avec 1,27 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (242 vs 230 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Q5 SUV plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la X6 xDrive30d à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,00 kg/ch vs 8,00 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,98 secondes. La différence de 0,93 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,82 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,75 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Q5 SUV gagne (5,82 s vs 6,75 s).
Q5 SUV passe de 0 à 100 km/h en 5,82 secondes (simulation calibrée).
Q5 SUV : 272 ch, ratio 7,00 kg/ch. X6 xDrive30d F16 : 258 ch, ratio 8,00 kg/ch.
Q5 SUV : 242 km/h. X6 xDrive30d F16 : 230 km/h.