X6 xDrive30d
258 ch, 6,7 s au 0-100 : parmi les 21 E-SUV 2016–2020, la X6 xDrive30d se classe 2ᵉ sur 21 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 21 en Autonomie réservoir, 20ᵉ sur 21 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
258ch
560 Nm
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 230 km/h
Conso.
7,1L
/100 km
Réservoir
85L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X6 xDrive30d
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm\u00b3 |
| Puissance | 258 ch |
| Couple | 560 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 7,1 L/100km |
| Réservoir | 85 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 909 mm |
| Empattement | 2 933 mm |
| Largeur | 1 989 mm |
| Hauteur | 1 702 mm |
| Coffre | 550 L |
| Poids à vide | 2 065 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 187 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 21 E-SUV, la X6 xDrive30d se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
E-SUV parmi les meilleures du segment : 2ᵉ sur 21 en Consommation mixte (7,1 L/100), 1ʳᵉ sur 21 en Autonomie réservoir (1197 km).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 7,1 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw X5 xDrive30d (1ʳᵉ avec 6,7 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Porsche Cayenne Turbo Coupe (1ʳᵉ avec 3,8 s) prend l’avantage.
Consommation : 7,1 L/100 L/100 (2ᵉ sur 21 en Consommation mixte)
La X6 xDrive30d consomme 7,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X5 xDrive30d (6,7 L/100).
Autonomie réservoir : 1197 km (1ʳᵉ sur 21 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la X6 xDrive30d parcourt 1197 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1197 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la X6 xDrive30d face aux E-SUV
Comparaison sur 21 E-SUV commercialisés entre 2016–2020.
Consommation mixte
2esur 21
Autonomie réservoir
1esur 21
0–100 km/h
20esur 21
Rivales directes (même segment, même énergie)
Cayenne Diesel
262 ch · 0-100 7,2 s
Cayenne Diesel
243 ch · 0-100 7,3 s
Cayenne Diesel
243 ch · 0-100 7,3 s
Cayenne Diesel Platinum Edition
243 ch · 0-100 7,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X6 F16
Génération F16 lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la F16
Comparer
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Questions fréquentes
BMW X6 xDrive30d : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 21 E-SUV 2016–2020, la X6 xDrive30d se classe 2ᵉ sur 21 en Consommation mixte (7,1 L/100, derrière la Bmw X5 xDrive30d), 1ʳᵉ sur 21 en Autonomie réservoir (1197 km, derrière la Bmw X6 xDrive30d), 20ᵉ sur 21 en 0–100 km/h (6,7 s, derrière la Porsche Cayenne Turbo Coupe).
1197 km sur un plein (7,1 L/100 en cycle mixte) — 1ʳᵉ sur 21 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X5 xDrive30d prend l’avantage en Consommation mixte (6,7 L/100 vs 7,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X6 xDrive30d vs Bmw X5 xDrive30d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.