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Audi Q7 SUV
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
5,82 s
| Mesure | Q7 SUV | S 450 4MATIC Saloon, long version W223 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,82 s | 4,86 s | 0,96 s · S 450 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 400 m départ arrêté | 14,16 s | 13,09 s | 1,07 s · S 450 4MATIC Saloon, long version W223 |
| 1 000 m départ arrêté | 26,06 s | 23,76 s | 2,30 s · S 450 4MATIC Saloon, long version W223 |
| VMax (bridée constructeur) | 235 km/h | 250 km/h | 15 km/h · S 450 4MATIC Saloon, long version W223 |
| Ratio poids/puissance | 6,05 kg/ch | 5,73 kg/ch | meilleur ratio · S 450 4MATIC Saloon, long version W223 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Q7 SUV | S 450 4MATIC Saloon, long version W223 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,40 s | 1,05 s |
| 0–50 km/h | 2,34 s | 1,84 s |
| 0–80 km/h | 4,13 s | 3,40 s |
| 0–100 km/h | 5,82 s | 4,86 s |
| 0–120 km/h | 8,00 s | 6,52 s |
| 0–160 km/h | 14,39 s | 11,10 s |
| 0–200 km/h | 26,59 s | 17,78 s |
| 400 m départ arrêté | 14,16 s | 13,09 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,06 s | 23,76 s |
| VMax bridée | 235 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 394 ch | 6 cyl |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 2 385 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed tiptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 381 ch | Pending |
| Couple | 560 Nm | |
| Poids | 2 185 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
Au départ, la S 450 4MATIC Saloon, long version passe les 100 km/h en 4,86 s contre 5,82 s pour la Q7 SUV. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 381 ch compense. À ce stade, la S 450 4MATIC Saloon, long version a 0,96 s d’avance et se situe environ 12 m devant.
À 200 mètres, la S 450 4MATIC Saloon, long version roule à 138 km/h contre 129 km/h pour la Q7 SUV. L’écart est de 0,70 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la S 450 4MATIC Saloon, long version franchit la ligne en 13,08 s contre 14,16 s. L’écart de 1,07 s représente environ 47 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la S 450 4MATIC Saloon, long version continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 196 km/h contre 177 km/h. À 1 000 mètres, la S 450 4MATIC Saloon, long version termine en 23,76 s contre 26,06 s, avec 2,30 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Q7 SUV plafonne à 240 km/h, la S 450 4MATIC Saloon, long version à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,29 secondes. La différence de 0,96 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, S 450 4MATIC Saloon, long version W223 gagne (4,86 s vs 5,82 s).
Q7 SUV passe de 0 à 100 km/h en 5,82 secondes (simulation calibrée).
Q7 SUV : 394 ch, ratio 6,05 kg/ch. S 450 4MATIC Saloon, long version W223 : 381 ch, ratio 5,73 kg/ch.
Q7 SUV : 235 km/h. S 450 4MATIC Saloon, long version W223 : 250 km/h.