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Porsche Taycan Turbo S J1.1 vs Audi RS e-tron GT : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Porsche Taycan Turbo SVMax
30
Vitesse maximale
260
10 km/h
Taycan
250
Puissance750 ch
Puissance738 ch
Couple1050 Nm
Couple830 Nm
Poids2 314 kg
Poids2 395 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Rédu…
BoîteAutomatique · 2 ra…
VMax
Porsche Taycan Turbo S
Porsche
Taycan Turbo S J1.1
2023
2,72 s
260 km/h
Puissance750 ch
Couple1050 Nm
Poids2 314 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Audi
RS e-tron GT
2022
 s
250 km/h
Puissance738 ch
Couple830 Nm
Poids2 395 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Taycan Turbo S en avance

+12 ch+81 kg+10 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Porsche Taycan Turbo S affiche un avantage net sur le Audi RS e-tron GT au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.