Sur 0–100 km/h, 220d xDrive Active Tourer F44 gagne (7,46 s vs 8,23 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| XC40 B4 | 220d xDrive Active Tourer F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,23 s | 7,46 s+0,77 s |
| 400 m départ arrêté | 16,11 s | 15,49 s+0,62 s |
| 1 000 m départ arrêté | 29,39 s | 28,48 s+0,91 s |
| VMax (bridée constructeur) | 180 km/h | 220 km/h−40 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,17 kg/ch | 8,13 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | XC40 B4 | 220d xDrive Active Tourer F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,66 s |
| 0–50 km/h | 3,12 s | 2,74 s |
| 0–80 km/h | 5,74 s | 5,19 s |
| 0–100 km/h | 8,23 s | 7,46 s |
| 0–120 km/h | 11,35 s | 10,42 s |
| 0–160 km/h | 21,46 s | 19,50 s |
| 0–200 km/h | — | 40,27 s |
| 400 m départ arrêté | 16,11 s | 15,49 s |
| 1 000 m départ arrêté | 29,39 s | 28,48 s |
| VMax | 180 km/h | 220 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 197 ch | 2 |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 610 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | — |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 545 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la Bmw 220d xDrive Active Tourer passe les 100 km/h en 7,46 s contre 8,23 s pour la XC40 B4. À ce stade, la Bmw 220d xDrive Active Tourer a 0,77 s d’avance et se situe environ 11 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 220d xDrive Active Tourer roule à 118 km/h contre 115 km/h pour la XC40 B4. L’écart est de 0,49 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 220d xDrive Active Tourer franchit la ligne en 15,49 s contre 16,10 s. L’écart de 0,62 s représente environ 24 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Bmw 220d xDrive Active Tourer continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 162 km/h contre 158 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 220d xDrive Active Tourer termine en 28,47 s contre 29,39 s, avec 0,91 s d’avance.
La Bmw 220d xDrive Active Tourer bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la XC40 B4 en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la XC40 B4 plafonne à 180 km/h, la Bmw 220d xDrive Active Tourer à 222 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,17 kg/ch vs 8,13 kg/ch) et la transmission (auto vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,40 secondes. La différence de 0,77 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionVolvo XC40 B4 et BMW 220d xDrive Active Tourer F44 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 220d xDrive Active Tourer F44 gagne (7,46 s vs 8,23 s).
XC40 B4 passe de 0 à 100 km/h en 8,23 secondes (simulation calibrée).
XC40 B4 : 197 ch, ratio 8,17 kg/ch. 220d xDrive Active Tourer F44 : 190 ch, ratio 8,13 kg/ch.
XC40 B4 : 180 km/h. 220d xDrive Active Tourer F44 : 220 km/h.