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BMW 320d Touring G20
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 320d Touring G20 | 220i Convertible F22 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,55 s | 7,69 s | 0,14 s · 320d Touring G20 |
| 400 m départ arrêté | 15,62 s | 15,61 s | 0,01 s · 220i Convertible F22 |
| 1 000 m départ arrêté | 28,17 s | 28,82 s | 0,65 s · 320d Touring G20 |
| VMax (bridée constructeur) | 229 km/h | 220 km/h | 9 km/h · 320d Touring G20 |
| Ratio poids/puissance | 8,24 kg/ch | 8,37 kg/ch | meilleur ratio · 320d Touring G20 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 320d Touring G20 | 220i Convertible F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,05 s | 1,39 s |
| 0–50 km/h | 3,28 s | 2,55 s |
| 0–80 km/h | 5,49 s | 5,24 s |
| 0–100 km/h | 7,55 s · écart serré | 7,69 s |
| 0–120 km/h | 10,22 s | 10,81 s |
| 0–160 km/h | 18,11 s | 20,44 s |
| 0–200 km/h | 33,26 s | 42,74 s |
| 400 m départ arrêté | 15,62 s | 15,61 s · écart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 28,17 s | 28,82 s |
| VMax | 229 km/h | 220 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 565 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Six-speed manual (Eight-speed Steptronic transmission) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 4 cyl |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 540 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la 320d Touring passe les 100 km/h en 7,55 s contre 7,69 s pour la 220i Convertible. Malgré ce chrono plus rapide, la 220i Convertible se situe 11 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.
À 200 mètres, la 220i Convertible roule à 115 km/h contre 121 km/h pour la 320d Touring. L’écart est de 0,28 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la 220i Convertible franchit la ligne en 15,61 s contre 15,61 s. L’écart de 0,00 s représente environ 0 m de piste
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La 220i Convertible plafonne à 220 km/h tandis que la 320d Touring continue d’accélérer vers 229 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,24 s.
Vers 405 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la 320d Touring compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 9 km/h.
À 1 000 mètres, la 320d Touring termine en 28,17 s contre 28,82 s. Le delta de 0,65 s en faveur de la 320d Touring montre que la vitesse maximale fait une différence nette.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 320d Touring plafonne à 229 km/h, la 220i Convertible à 226 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,24 kg/ch vs 8,37 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,89 secondes. La différence de 0,14 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, 320d Touring G20 gagne (7,55 s vs 7,69 s).
320d Touring G20 passe de 0 à 100 km/h en 7,55 secondes (simulation calibrée).
320d Touring G20 : 190 ch, ratio 8,24 kg/ch. 220i Convertible F22 : 184 ch, ratio 8,37 kg/ch.
320d Touring G20 : 229 km/h. 220i Convertible F22 : 220 km/h.