Sur 0–100 km/h, 320d xDrive Touring G20 gagne (7,44 s vs 7,55 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 320d Touring G20 | 320d xDrive Touring G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,55 s | 7,44 s+0,11 s |
| 400 m départ arrêté | 15,62 s | 15,48 s+0,14 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,17 s−0,24 s | 28,41 s |
| VMax (bridée constructeur) | 229 km/h+4 km/h | 225 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,24 kg/chmeilleur ratio | 8,89 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 320d Touring G20 | 320d xDrive Touring G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,05 s | 1,62 s |
| 0–50 km/h | 3,28 s | 2,71 s |
| 0–80 km/h | 5,49 s | 5,13 s |
| 0–100 km/h | 7,55 s | 7,44 sécart serré |
| 0–120 km/h | 10,22 s | 10,47 s |
| 0–160 km/h | 18,11 s | 19,30 s |
| 0–200 km/h | 33,26 s | 37,64 s |
| 400 m départ arrêté | 15,62 s | 15,48 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 28,17 s | 28,41 s |
| VMax | 229 km/h | 225 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 565 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | 320d Touring | |
| Boîte | Six-speed manual (Eight-speed Steptronic transmission) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 690 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Bmw 320d xDrive Touring passe les 100 km/h en 7,44 s contre 7,55 s pour la Bmw 320d Touring. À ce stade, la Bmw 320d xDrive Touring a 0,11 s d’avance et se situe environ 10 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 320d xDrive Touring roule à 117 km/h contre 121 km/h pour la Bmw 320d Touring. L’écart est de 0,30 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 320d xDrive Touring franchit la ligne en 15,48 s contre 15,61 s. L’écart de 0,14 s représente environ 6 m de piste — à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. Passé les 400 mètres, les deux rivales butent sur le même plafond électronique à 225 km/h. Personne ne peut reprendre d’avantage par la vitesse de pointe : l’issue se joue sur la courbe d’accélération entre 100 et 225 km/h.
À 1 000 mètres, la Bmw 320d Touring termine en 28,17 s contre 28,40 s. Le delta de 0,23 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw 320d Touring plafonne à 229 km/h, la Bmw 320d xDrive Touring à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,24 kg/ch vs 8,89 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,25 secondes. La différence de 0,11 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 320d Touring G20 et BMW 320d xDrive Touring G20 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 320d xDrive Touring G20 gagne (7,44 s vs 7,55 s).
320d Touring G20 passe de 0 à 100 km/h en 7,55 secondes (simulation calibrée).
320d Touring G20 : 190 ch, ratio 8,24 kg/ch. 320d xDrive Touring G20 : 190 ch, ratio 8,89 kg/ch.
320d Touring G20 : 229 km/h. 320d xDrive Touring G20 : 225 km/h.