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Accueil›Duel›BMW 530d vs BMW 320d

Comparaison performance

BMW 530d xDrive G30 vs BMW 320d G20 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWDieselPlus rapide

530d xDrive G30

265 ch · 620 Nm · 1,695 kg · 2018

VS
BMWHybride

320d G20

190 ch · 400 Nm · 1,540 kg · 2020

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

530d xDrive G30320d G20
0–100 km/h5,44 s−1,39 s6,83 s
400 m départ arrêté13,76 s−1,20 s14,96 s
1 000 m départ arrêté25,16 s−2,44 s27,60 s
VMax (bridée constructeur)250 km/h+10 km/h240 km/h
Ratio poids/puissance6,40 kg/chmeilleur ratio8,11 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWDiesel530d xDrive G30
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWHybride320d G20
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier530d xDrive G30320d G20
0–30 km/h1,31 s1,25 sécart serré
0–50 km/h2,13 s2,27 sécart serré
0–80 km/h3,83 s4,65 s
0–100 km/h5,44 s6,83 s
0–120 km/h7,45 s9,65 s
0–160 km/h13,04 s17,86 s
0–200 km/h21,96 s32,75 s
400 m départ arrêté13,76 s14,96 s
1 000 m départ arrêté25,16 s27,60 s
VMax bridée250 km/h240 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

530d xDrive G30

6,40kg/chratio meilleur de 1,71 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance265 ch6 cyl
Couple620 Nm
Poids1 695 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed Steptronic
BMW

320d G20

8,11kg/chcompense par −155 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance190 ch4 cyl
Couple400 Nm
Poids1 540 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîteeight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 530d xDrive passe les 100 km/h en 5,44 s contre 6,83 s pour la 320d. À ce stade, la 530d xDrive a 1,39 s d’avance et se situe environ 8 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 530d xDrive roule à 132 km/h contre 120 km/h pour la 320d. L’écart est de 0,68 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la 530d xDrive franchit la ligne en 13,76 s contre 14,95 s. L’écart de 1,19 s représente environ 48 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 530d xDrive continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 184 km/h contre 166 km/h. À 1 000 mètres, la 530d xDrive termine en 25,16 s contre 27,60 s, avec 2,44 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 240 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 530d xDrive plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 320d à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,40 kg/ch vs 8,11 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,30 secondes. La différence de 1,39 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

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À la place de 530d xDrive G30
Audi A5 SedanAudi A5 Sedan TDI quattro S tronic 150 kW

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 530d xDrive G30 gagne (5,44 s vs 6,83 s).

530d xDrive G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,44 secondes (simulation calibrée).

530d xDrive G30 : 265 ch, ratio 6,40 kg/ch. 320d G20 : 190 ch, ratio 8,11 kg/ch.

530d xDrive G30 : 250 km/h. 320d G20 : 240 km/h.