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BMW 740i G11 vs Audi A4 40 TDI : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

limousine · 2022 vs 2020 · Méthodologie
BMWHybridePlus rapide

740i G11

381 ch · 540 Nm · 2,090 kg · 2022

VS
AudiDiesel

A4 40 TDI

190 ch · 400 Nm · 1,575 kg · 2020

Résultat · 0–100 km/h

ABMW 740i G11

5,30 s

Écart2,49 sen faveur de la 740i
BAudi A4 40 TDI

7,79 s

Synthèse · simulation Caralogy
Mesure740i G11A4 40 TDIÉcart
0–100 km/h5,30 s7,79 s2,49 s · 740i G11
400 m départ arrêté13,53 s15,77 s2,24 s · 740i G11
1 000 m départ arrêté24,47 s28,09 s3,62 s · 740i G11
VMax (bridée constructeur)250 km/h242 km/h8 km/h · 740i G11
Ratio poids/puissance5,49 kg/ch8,29 kg/chmeilleur ratio · 740i G11

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWHybride740i G11
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
AudiDieselA4 40 TDI
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
Palier740i G11A4 40 TDI
0–30 km/h1,33 s2,16 s
0–50 km/h2,23 s3,61 s
0–80 km/h3,81 s5,84 s
0–100 km/h5,30 s7,79 s
0–120 km/h7,08 s10,28 s
0–160 km/h11,95 s17,57 s
0–200 km/h19,31 s30,63 s
400 m départ arrêté13,53 s15,77 s
1 000 m départ arrêté24,47 s28,09 s
VMax bridée250 km/h242 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

740i G11

5,49kg/chratio meilleur de 2,80 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance381 ch6 cyl
Couple540 Nm
Poids2 090 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
BoîteEight-speed Steptronic transmission
Audi

A4 40 TDI

8,29kg/chcompense par −515 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance190 chPending
Couple400 Nm
Poids1 575 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte7-speed S tronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 740i passe les 100 km/h en 5,31 s contre 7,79 s pour la A4 40 TDI. À ce stade, la 740i a 2,49 s d’avance et se situe environ 28 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 740i roule à 137 km/h contre 122 km/h pour la A4 40 TDI. L’écart est de 1,68 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la 740i franchit la ligne en 13,53 s contre 15,77 s. L’écart de 2,24 s représente environ 91 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 740i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 192 km/h contre 171 km/h. À 1 000 mètres, la 740i termine en 24,47 s contre 28,08 s, avec 3,62 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 242 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 740i n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,49 kg/ch vs 8,29 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,76 secondes. La différence de 2,49 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

BMW 740i G11

Sur cette page5,30 s

Voir les BMW 7 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Audi A4 40 TDI

Sur cette page7,79 s

Voir les Audi A4 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 740i G11 gagne (5,30 s vs 7,79 s).

740i G11 passe de 0 à 100 km/h en 5,30 secondes (simulation calibrée).

740i G11 : 381 ch, ratio 5,49 kg/ch. A4 40 TDI : 190 ch, ratio 8,29 kg/ch.

740i G11 : 250 km/h. A4 40 TDI : 242 km/h.