Sur 0–100 km/h, Model 3 Performance gagne (3,29 s vs 4,04 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 750Li xDrive G11 | Model 3 Performance | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,04 s | 3,29 s+0,76 s |
| 400 m départ arrêté | 11,81 s | 11,49 s+0,32 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,03 s−0,18 s | 21,21 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 261 km/h−11 km/h |
| Ratio poids/puissance | 3,81 kg/chmeilleur ratio | 4,03 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 750Li xDrive G11 | Model 3 Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 0,89 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 1,49 s |
| 0–80 km/h | 3,16 s | 2,44 s |
| 0–100 km/h | 4,04 s | 3,29 s |
| 0–120 km/h | 5,05 s | 4,37 s |
| 0–160 km/h | 7,72 s | 7,66 sécart serré |
| 0–200 km/h | 11,45 s | 12,53 s |
| 400 m départ arrêté | 11,81 s | 11,49 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,03 s | 21,21 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 261 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 530 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 020 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 456 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 698 Nm | |
| Poids | 1 836 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model 3 Performance passe les 100 km/h en 3,29 s contre 4,05 s pour la Bmw 750Li xDrive. Le couple instantané de 698 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Performance a 0,76 s d’avance et se situe environ 11 m devant.
À 200 mètres, la Model 3 Performance roule à 157 km/h contre 162 km/h pour la Bmw 750Li xDrive. L’écart est de 0,49 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Performance franchit la ligne en 11,49 s contre 11,80 s. L’écart de 0,32 s représente environ 18 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Bmw 750Li xDrive plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h tandis que la Model 3 Performance continue d’accélérer vers 261 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,13 s.
Vers 730 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Bmw 750Li xDrive compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 11 km/h.
À 1 000 mètres, la Bmw 750Li xDrive termine en 21,02 s contre 21,21 s. Le delta de 0,19 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw 750Li xDrive plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Model 3 Performance à 261 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,65 secondes. La différence de 0,76 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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750Li xDrive G11 passe de 0 à 100 km/h en 4,04 secondes (simulation calibrée).
750Li xDrive G11 : 530 ch, ratio 3,81 kg/ch. Model 3 Performance : 456 ch, ratio 4,03 kg/ch.
750Li xDrive G11 : 250 km/h. Model 3 Performance : 261 km/h.