Sur 0–100 km/h, ActiveHybrid X6 E71 et Q8 SUV sont au coude-à-coude (5,59 s vs 5,60 s, écart non significatif).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| ActiveHybrid X6 E71 | Q8 SUV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s−0,00 s | 5,60 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s−0,27 s | 13,94 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s−1,37 s | 25,66 s |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h | 240 km/h−4 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,05 kg/chmeilleur ratio | 6,13 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | Q8 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,31 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,20 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 3,96 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,60 sécart serré |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,69 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 13,73 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 24,79 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 13,94 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 25,66 s |
| VMax | 236 km/h | 240 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 485 ch | Pending |
| Couple | 780 Nm | |
| Poids | 2 450 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 394 ch | Pending |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 2 415 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed tiptronic |
Au départ, la Bmw ActiveHybrid X6 passe les 100 km/h en 5,60 s contre 5,60 s pour la Q8 SUV. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 485 ch compense. L’écart de 0,00 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Q8 SUV roule à 131 km/h contre 141 km/h pour la Bmw ActiveHybrid X6. L’écart est de 0,11 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw ActiveHybrid X6 franchit la ligne en 13,66 s contre 13,94 s. L’écart de 0,27 s représente environ 12 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Bmw ActiveHybrid X6 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 198 km/h contre 180 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw ActiveHybrid X6 termine en 24,29 s contre 25,66 s, avec 1,37 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (236 vs 240 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw ActiveHybrid X6 plafonne à 236 km/h, la Q8 SUV à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,93 secondes. La différence de 0,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW ActiveHybrid X6 E71 et Audi Q8 SUV d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, ActiveHybrid X6 E71 et Q8 SUV sont au coude-à-coude (5,59 s vs 5,60 s, écart non significatif).
ActiveHybrid X6 E71 passe de 0 à 100 km/h en 5,59 secondes (simulation calibrée).
ActiveHybrid X6 E71 : 485 ch, ratio 5,05 kg/ch. Q8 SUV : 394 ch, ratio 6,13 kg/ch.
ActiveHybrid X6 E71 : 236 km/h. Q8 SUV : 240 km/h.