Sur 0–100 km/h, ActiveHybrid X6 E71 gagne (5,59 s vs 6,21 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| ActiveHybrid X6 E71 | John Cooper Works FWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s−0,62 s | 6,21 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s−0,59 s | 14,26 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s−1,01 s | 25,30 s |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h | 251 km/h−15 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,05 kg/chmeilleur ratio | 5,09 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | John Cooper Works FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 3,09 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 6,21 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,93 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 12,59 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 20,51 s |
| 400 m départ arrêté | 13,67 s | 14,26 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,29 s | 25,30 s |
| VMax | 236 km/h | 251 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 485 ch | Pending |
| Couple | 780 Nm | |
| Poids | 2 450 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 231 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 175 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 8-speed automatic |
Au départ, la ActiveHybrid X6 passe les 100 km/h en 5,60 s contre 6,21 s pour la John Cooper Works FWD. À ce stade, la ActiveHybrid X6 a 0,62 s d’avance et se situe environ 9 m devant.
À 200 mètres, la ActiveHybrid X6 roule à 141 km/h contre 137 km/h pour la John Cooper Works FWD. L’écart est de 0,46 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la ActiveHybrid X6 franchit la ligne en 13,66 s contre 14,26 s. L’écart de 0,60 s représente environ 28 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la ActiveHybrid X6 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 198 km/h contre 191 km/h. À 1 000 mètres, la ActiveHybrid X6 termine en 24,29 s contre 25,29 s, avec 1,01 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (251 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), la John Cooper Works FWD ne rattrape jamais son retard au départ.
La ActiveHybrid X6 bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la John Cooper Works FWD en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 236 km/h, la ActiveHybrid X6 n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,05 kg/ch vs 5,09 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,88 secondes. La différence de 0,62 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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ActiveHybrid X6 E71 passe de 0 à 100 km/h en 5,59 secondes (simulation calibrée).
ActiveHybrid X6 E71 : 485 ch, ratio 5,05 kg/ch. John Cooper Works FWD : 231 ch, ratio 5,09 kg/ch.
ActiveHybrid X6 E71 : 236 km/h. John Cooper Works FWD : 251 km/h.