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BMW M4 F82 vs Audi A4 45 TFSI quattro : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

berline · 2020 vs 2020 · Méthodologie
BMWEssencePlus rapide

M4 F82

480 ch · 550 Nm · 1,700 kg · 2020

VS
AudiEssence

A4 45 TFSI quattro

245 ch · 370 Nm · 1,620 kg · 2020

Résultat · 0–100 km/h

ABMW M4 F82

4,24 s

Écart1,54 sen faveur de la M4
BAudi A4 45 TFSI quattro

5,78 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureM4 F82A4 45 TFSI quattroÉcart
0–100 km/h4,24 s5,78 s1,54 s · M4 F82
400 m départ arrêté12,38 s14,09 s1,71 s · M4 F82
1 000 m départ arrêté22,29 s25,82 s3,53 s · M4 F82
VMax (bridée constructeur)250 km/h255 km/h5 km/h · A4 45 TFSI quattro
Ratio poids/puissance3,54 kg/ch6,61 kg/chmeilleur ratio · M4 F82

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssenceM4 F82
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
AudiEssenceA4 45 TFSI quattro
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierM4 F82A4 45 TFSI quattro
0–30 km/h1,14 s1,33 s
0–50 km/h1,90 s2,23 s
0–80 km/h3,25 s4,06 s
0–100 km/h4,24 s5,78 s
0–120 km/h5,70 s7,96 s
0–160 km/h9,14 s14,14 s
0–200 km/h14,04 s24,51 s
400 m départ arrêté12,38 s14,09 s
1 000 m départ arrêté22,29 s25,82 s
VMax bridée250 km/h255 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

M4 F82

3,54kg/chratio meilleur de 3,07 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance480 chPending
Couple550 Nm
Poids1 700 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
BoîteSix-speed manual
Audi

A4 45 TFSI quattro

6,61kg/chcompense par −80 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance245 chPending
Couple370 Nm
Poids1 620 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte7-speed S tronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la M4 passe les 100 km/h en 4,24 s contre 5,78 s pour la A4 45 TFSI quattro. À ce stade, la M4 a 1,55 s d’avance et se situe environ 9 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la M4 roule à 151 km/h contre 129 km/h pour la A4 45 TFSI quattro. L’écart est de 0,99 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la M4 franchit la ligne en 12,38 s contre 14,09 s. L’écart de 1,71 s représente environ 74 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la M4 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 212 km/h contre 179 km/h. À 1 000 mètres, la M4 termine en 22,29 s contre 25,82 s, avec 3,54 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 255 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la M4 n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,54 kg/ch vs 6,61 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,25 secondes. La différence de 1,55 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

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À la place de M4 F82
BMW M4BMW M4 Competition M xDriveBMW M440i xDrive

Passer à l’acte

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A

BMW M4 F82

Sur cette page4,24 s

Voir les BMW M4 d’occasion

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B

Audi A4 45 TFSI quattro

Sur cette page5,78 s

Voir les Audi A4 d’occasion

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, M4 F82 gagne (4,24 s vs 5,78 s).

M4 F82 passe de 0 à 100 km/h en 4,24 secondes (simulation calibrée).

M4 F82 : 480 ch, ratio 3,54 kg/ch. A4 45 TFSI quattro : 245 ch, ratio 6,61 kg/ch.

M4 F82 : 250 km/h. A4 45 TFSI quattro : 255 km/h.