Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
  1. Accueil
  2. /Duel
  3. /Sportives
AM440iEssencevsBDolphinBEV
  • AutorouteAutorouteAutonomie et recharge
  • PerformancePerf0-100, vitesse max
  • ConsommationConsoCoût annuel
  • FichesM440i · Dolphin

BMW M440i G22 vs BYD Dolphin Boost 150kW : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

berline · 2021 vs 2022 · Méthodologie
BMWEssencePlus rapide

M440i G22

374 ch · 500 Nm · 1,695 kg · 2021

VS
BYDBEV

Dolphin Boost 150kW

204 ch · 290 Nm · 1,490 kg · 2022

Résultat · 0–100 km/h

ABMW M440i G22

4,83 s

Écart2,10 sen faveur de la M440i
BBYD Dolphin Boost 150kW

6,93 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureM440i G22Dolphin Boost 150kWÉcart
0–100 km/h4,83 s6,93 s2,10 s · M440i G22
400 m départ arrêté12,93 s15,14 s2,21 s · M440i G22
1 000 m départ arrêté23,15 s28,66 s5,51 s · M440i G22
VMax (bridée constructeur)250 km/h160 km/h90 km/h · M440i G22
Ratio poids/puissance4,53 kg/ch7,30 kg/chmeilleur ratio · M440i G22

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssenceM440i G22
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BYDBEVDolphin Boost 150kW
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierM440i G22Dolphin Boost 150kW
0–30 km/h1,39 s1,93 s
0–50 km/h2,31 s3,23 s
0–80 km/h3,68 s5,23 s
0–100 km/h4,83 s6,93 s
0–120 km/h6,24 s9,17 s
0–160 km/h10,05 s16,56 s
0–200 km/h15,69 s-
400 m départ arrêté12,93 s15,14 s
1 000 m départ arrêté23,15 s28,66 s
VMax bridée250 km/h160 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

M440i G22

4,53kg/chratio meilleur de 2,77 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance374 chPending
Couple500 Nm
Poids1 695 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission
BYD

Dolphin Boost 150kW

7,30kg/chcompense par −205 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance204 chPending
Couple290 Nm
Poids1 490 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîtesingle-speed reduction

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la M440i passe les 100 km/h en 4,83 s contre 6,93 s pour la Dolphin Boost 150kW. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 374 ch compense. À ce stade, la M440i a 2,10 s d’avance et se situe environ 20 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la M440i roule à 146 km/h contre 126 km/h pour la Dolphin Boost 150kW. L’écart est de 1,46 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la M440i franchit la ligne en 12,93 s contre 15,13 s. L’écart de 2,21 s représente environ 91 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la M440i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 205 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la M440i termine en 23,15 s contre 28,66 s, avec 5,51 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la M440i plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Dolphin Boost 150kW à 160 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,58 secondes. La différence de 2,10 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

BMW M440i G22

Sur cette page4,83 s

Voir les BMW 4 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BYD Dolphin Boost 150kW

Sur cette page6,93 s

Voir les BYD Dolphin d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BMWVSAudi

M440i vs S5 Avant

BYDVSMINI

Dolphin Boost 150kW vs Cooper E FWD

BMWVSAudi

M440i vs S5 Sedan

BYDVSMINI

Dolphin Boost 150kW vs Cooper SE FWD

Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, M440i G22 gagne (4,83 s vs 6,93 s).

M440i G22 passe de 0 à 100 km/h en 4,83 secondes (simulation calibrée).

M440i G22 : 374 ch, ratio 4,53 kg/ch. Dolphin Boost 150kW : 204 ch, ratio 7,30 kg/ch.

M440i G22 : 250 km/h. Dolphin Boost 150kW : 160 km/h.