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Accueil›Duel›Porsche Cayenne vs BMW X1

Comparaison performance

Porsche Cayenne GTS 958.1 vs BMW X1 xDrive20i F48 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

Cayenne GTS 958.1

420 ch · 600 Nm · 2,085 kg · 2013

VS
BMWEssence

X1 xDrive20i F48

178 ch · 280 Nm · 1,580 kg · 2021

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Cayenne GTS 958.1X1 xDrive20i F48
0–100 km/h5,56 s−1,66 s7,22 s
400 m départ arrêté13,70 s−1,54 s15,24 s
1 000 m départ arrêté24,71 s−3,34 s28,05 s
VMax (bridée constructeur)261 km/h+38 km/h223 km/h
Ratio poids/puissance4,96 kg/chmeilleur ratio8,88 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne GTS 958.1
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssenceX1 xDrive20i F48
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierCayenne GTS 958.1X1 xDrive20i F48
0–30 km/h1,48 s1,33 sécart serré
0–50 km/h2,46 s2,47 sécart serré
0–80 km/h4,03 s4,99 s
0–100 km/h5,56 s7,22 s
0–120 km/h7,24 s10,18 s
0–160 km/h12,09 s18,68 s
0–200 km/h19,82 s35,74 s
400 m départ arrêté13,70 s15,24 s
1 000 m départ arrêté24,71 s28,05 s
VMax261 km/h223 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.1

4,96kg/chratio meilleur de 3,91 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance420 chEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Couple600 Nm
Poids2 085 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown
BMW

X1 xDrive20i F48

8,88kg/chcompense par −505 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance178 chPending
Couple280 Nm
Poids1 580 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed Steptronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayenne GTS passe les 100 km/h en 5,56 s contre 7,22 s pour la Bmw X1 xDrive20i. À ce stade, la Cayenne GTS a 1,66 s d’avance et se situe environ 6 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayenne GTS roule à 137 km/h contre 118 km/h pour la Bmw X1 xDrive20i. L’écart est de 0,77 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne GTS franchit la ligne en 13,70 s contre 15,24 s. L’écart de 1,54 s représente environ 61 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayenne GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 191 km/h contre 164 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne GTS termine en 24,70 s contre 28,05 s, avec 3,34 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne GTS plafonne à 261 km/h, la Bmw X1 xDrive20i à 223 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,96 kg/ch vs 8,88 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,89 secondes. La différence de 1,66 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Cayenne GTS 958.1
Bmw X7 M50iAlfa Romeo Stelvio QuadrifoglioAudi SQ7 SUV
À la place de X1 xDrive20i F48
Audi Q7 SUVKia Sportage HEV AWDSkoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Cayenne GTS 958.1 gagne (5,56 s vs 7,22 s).

Cayenne GTS 958.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,56 secondes (simulation calibrée).

Cayenne GTS 958.1 : 420 ch, ratio 4,96 kg/ch. X1 xDrive20i F48 : 178 ch, ratio 8,88 kg/ch.

Cayenne GTS 958.1 : 261 km/h. X1 xDrive20i F48 : 223 km/h.