Porsche Cayenne GTS ou Bmw X2 sDrive18i : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS développe 420 ch et 600 Nm de couple contre 220 Nm, contre 136 ch pour Bmw X2 sDrive18i. Porsche Cayenne GTS domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Bmw X2 sDrive18i ?

Porsche Cayenne GTS est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.5s contre 9.6s pour Bmw X2 sDrive18i, soit 4.1s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne GTS ou la Bmw X2 sDrive18i ?

Porsche Cayenne GTS affiche un avantage net sur le Bmw X2 sDrive18i au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Porsche Cayenne GTS ou Bmw X2 sDrive18i : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne GTS dispose d'environ 210% de puissance supplémentaire par rapport au Bmw X2 sDrive18i. En couple, Porsche Cayenne GTS prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.1 vs BMW X2 sDrive18i F39 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayenne GTS 958.1 vs BMW X2 sDrive18i F39 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

Cayenne GTS 958.1

420 ch · 600 Nm · 2,085 kg · 2013

BMWEssence

X2 sDrive18i F39

136 ch · 220 Nm · 1,410 kg · 2021

	Cayenne GTS 958.1	X2 sDrive18i F39
0–100 km/h	5,56 s−3,93 s	9,49 s
400 m départ arrêté	13,70 s−3,18 s	16,88 s
1 000 m départ arrêté	24,71 s−6,33 s	31,04 s
VMax (bridée constructeur)	261 km/h+59 km/h	202 km/h
Ratio poids/puissance	4,96 kg/chmeilleur ratio	10,37 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne GTS 958.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

BMWEssenceX2 sDrive18i F39

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayenne GTS 958.1	X2 sDrive18i F39
0–30 km/h	1,48 s	1,90 s
0–50 km/h	2,46 s	3,25 s
0–80 km/h	4,03 s	6,49 s
0–100 km/h	5,56 s	9,49 s
0–120 km/h	7,24 s	13,54 s
0–160 km/h	12,09 s	26,84 s
0–200 km/h	19,82 s	89,98 s
400 m départ arrêté	13,70 s	16,88 s
1 000 m départ arrêté	24,71 s	31,04 s
VMax	261 km/h	202 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.1

4,96kg/chratio meilleur de 5,40 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	420 ch	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Couple	600 Nm
Poids	2 085 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Unknown

BMW

X2 sDrive18i F39

10,37kg/chcompense par −675 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	136 ch	3 cyl
Couple	220 Nm
Poids	1 410 kg	masse à vide constructeur
Motricité	X2 sDrive18i
Boîte	6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch)

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayenne GTS passe les 100 km/h en 5,56 s contre 9,49 s pour la Bmw X2 sDrive18i. À ce stade, la Cayenne GTS a 3,93 s d’avance et se situe environ 21 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayenne GTS roule à 137 km/h contre 108 km/h pour la Bmw X2 sDrive18i. L’écart est de 1,89 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne GTS franchit la ligne en 13,70 s contre 16,88 s. L’écart de 3,18 s représente environ 112 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayenne GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 191 km/h contre 149 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne GTS termine en 24,70 s contre 31,04 s, avec 6,34 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne GTS plafonne à 261 km/h, la Bmw X2 sDrive18i à 205 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,96 kg/ch vs 10,37 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 16,03 secondes. La différence de 3,93 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.