A
BMW X1 xDrive25e F48
Sur cette page6,78 s
Voir les BMW X1 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | X1 xDrive25e F48 | Terramar | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,78 s | 8,31 s | 1,53 s · X1 xDrive25e F48 |
| 400 m départ arrêté | 14,92 s | 16,25 s | 1,33 s · X1 xDrive25e F48 |
| 1 000 m départ arrêté | 27,44 s | 29,41 s | 1,97 s · X1 xDrive25e F48 |
| VMax (bridée constructeur) | 193 km/h | 214 km/h | 21 km/h · Terramar |
| Ratio poids/puissance | 7,93 kg/ch | 9,00 kg/ch | meilleur ratio · X1 xDrive25e F48 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X1 xDrive25e F48 | Terramar |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 2,46 s | 3,44 s |
| 0–80 km/h | 4,65 s | 6,00 s |
| 0–100 km/h | 6,78 s | 8,31 s |
| 0–120 km/h | 9,43 s | 11,46 s |
| 0–160 km/h | 17,26 s | 20,91 s |
| 0–200 km/h | - | 45,12 s |
| 400 m départ arrêté | 14,92 s | 16,25 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,44 s | 29,41 s |
| VMax | 193 km/h | 214 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 220 ch | 3 cyl |
| Couple | 385 Nm | |
| Poids | 1 745 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 6-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 201 ch | Pending |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 810 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed DSG |
Au départ, la X1 xDrive25e passe les 100 km/h en 6,78 s contre 8,31 s pour la Terramar. À ce stade, la X1 xDrive25e a 1,53 s d’avance et se situe environ 24 m devant.
À 200 mètres, la X1 xDrive25e roule à 122 km/h contre 116 km/h pour la Terramar. L’écart est de 1,08 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la X1 xDrive25e franchit la ligne en 14,92 s contre 16,25 s. L’écart de 1,33 s représente environ 52 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la X1 xDrive25e continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 168 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la X1 xDrive25e termine en 27,44 s contre 29,41 s, avec 1,97 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (214 km/h), la Terramar ne rattrape jamais son retard au départ.
La X1 xDrive25e bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Terramar en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 193 km/h, la X1 xDrive25e n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,93 kg/ch vs 9,00 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,30 secondes. La différence de 1,53 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,78 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page8,31 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, X1 xDrive25e F48 gagne (6,78 s vs 8,31 s).
X1 xDrive25e F48 passe de 0 à 100 km/h en 6,78 secondes (simulation calibrée).
X1 xDrive25e F48 : 220 ch, ratio 7,93 kg/ch. Terramar : 201 ch, ratio 9,00 kg/ch.
X1 xDrive25e F48 : 193 km/h. Terramar : 214 km/h.