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Bmw X3 M40i G01 vs Cupra Terramar VZ : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

400 m
Cupra Terramar VZVMax
121
0 – 100 km/h
4,74s
0,65 s
X3
5,39s
400 m départ arrêté
12,98s
0,73 s
X3
13,71s
Vitesse maximale
250
11 km/h
Terramar
261
Puissance360 ch
Puissance300 ch
Couple500 Nm
Couple400 Nm
Poids1 870 kg
Poids1 670 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Step…
BoîteAutomatique · DSG …
Plus rapide
BMW
X3 M40i G01
2021
4,74 s
250 km/h
Puissance360 ch
Couple500 Nm
Poids1 870 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
VMax
Cupra Terramar VZ
Cupra
Terramar VZ
2024
5,39 s
261 km/h
Puissance300 ch
Couple400 Nm
Poids1 670 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Bmw X3 M40i
2021 · PETROL · 360 ch
Cupra Terramar VZ
2024 · PETROL · 300 ch
0-30 km/h1,26 s
0-50 km/h2,08 s
0-80 km/h3,49 s
0-100 km/h4,74 s
0-120 km/h6,30 s
0-160 km/h10,59 s
0-200 km/h17,32 s
400 m DA12,98 s
1 000 m DA23,62 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,70 s
0-50 km/h2,50 s
0-80 km/h4,06 s
0-100 km/h5,39 s
0-120 km/h7,20 s
0-160 km/h12,09 s
0-200 km/h19,78 s
400 m DA13,71 s
1 000 m DA24,72 s
VMax261 km/h
DQM93%
X3 M40i
--
Terramar VZ
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 93%
Résultat 400 m
12,98s
Bmw X3 M40i
Écart
0,73s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X3
Écart
Terramar VZ
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
5,69 s
113 km/h
~14 m
3 long.
6,15 s
108 km/h
200 m
8,50 s
142 km/h
~21 m
4½ long.
9,06 s
138 km/h
400 m
12,98 s
176 km/h
~34 m
7½ long.
13,70 s
170 km/h
600 m
16,82 s
198 km/h
~45 m
10 long.
17,68 s
191 km/h
1 000 m
23,62 s
224 km/h
~65 m
14 long.
24,72 s
215 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 93 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Bmw X3 M40i vs Terramar VZ : chronique d’un drag race à 261 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw X3 M40i passe les 100 km/h en 4,74 s contre 5,39 s pour la Terramar VZ. À ce stade, la Bmw X3 M40i a 0,65 s d’avance et se situe environ 11 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw X3 M40i roule à 142 km/h contre 138 km/h pour la Terramar VZ. L’écart est de 0,56 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X3 M40i franchit la ligne en 12,98 s contre 13,70 s. L’écart de 0,73 s représente environ 34 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw X3 M40i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 198 km/h contre 191 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X3 M40i termine en 23,62 s contre 24,72 s, avec 1,10 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 vs 261 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 km/h, la Bmw X3 M40i n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,19 kg/ch vs 5,57 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,18 secondes. La différence de 0,65 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Bmw X3 M40i affiche un avantage net sur le Cupra Terramar VZ au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.