Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
Accueil›Duel›BMW X3 vs Volvo XC60

Comparaison performance

BMW X3 xDrive30i G01 vs Volvo XC60 D5 AWD Geartronic : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWEssencePlus rapide

X3 xDrive30i G01

252 ch · 350 Nm · 1,715 kg · 2018

VS
VolvoEssence

XC60 D5 AWD Geartronic

238 ch · 480 Nm · 1,875 kg · 2017

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

X3 xDrive30i G01XC60 D5 AWD Geartronic
0–100 km/h6,35 s−0,80 s7,15 s
400 m départ arrêté14,57 s−0,63 s15,20 s
1 000 m départ arrêté26,56 s−1,55 s28,11 s
VMax (bridée constructeur)240 km/h+14 km/h226 km/h
Ratio poids/puissance6,81 kg/chmeilleur ratio7,88 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssenceX3 xDrive30i G01
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
VolvoEssenceXC60 D5 AWD Geartronic
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierX3 xDrive30i G01XC60 D5 AWD Geartronic
0–30 km/h1,50 s1,34 s
0–50 km/h2,54 s2,33 s
0–80 km/h4,56 s4,92 s
0–100 km/h6,35 s7,15 s
0–120 km/h8,65 s10,16 s
0–160 km/h15,25 s19,00 s
0–200 km/h27,16 s37,43 s
400 m départ arrêté14,57 s15,20 s
1 000 m départ arrêté26,56 s28,11 s
VMax240 km/h226 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

X3 xDrive30i G01

6,81kg/chratio meilleur de 1,07 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance252 ch4 cyl
Couple350 Nm
Poids1 715 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed Steptronic
Volvo

XC60 D5 AWD Geartronic

7,88kg/chcompense par −160 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance238 chPending
Couple480 Nm
Poids1 875 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed automatic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw X3 xDrive30i passe les 100 km/h en 6,35 s contre 7,15 s pour la XC60 D5 AWD Geartronic. À ce stade, la Bmw X3 xDrive30i a 0,80 s d’avance et se situe environ 1 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw X3 xDrive30i roule à 126 km/h contre 118 km/h pour la XC60 D5 AWD Geartronic. L’écart est de 0,26 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X3 xDrive30i franchit la ligne en 14,56 s contre 15,20 s. L’écart de 0,64 s représente environ 26 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw X3 xDrive30i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 175 km/h contre 163 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X3 xDrive30i termine en 26,56 s contre 28,10 s, avec 1,55 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (240 vs 226 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X3 xDrive30i plafonne à 240 km/h, la XC60 D5 AWD Geartronic à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,81 kg/ch vs 7,88 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,91 secondes. La différence de 0,80 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de X3 xDrive30i G01
Audi SQ2Alfa Romeo Stelvio VeloceJaguar E-PACE P200
À la place de XC60 D5 AWD Geartronic
Bmw X2 M35iAudi SQ2Alfa Romeo Stelvio Veloce

Passer à l’acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Reprise de votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission
Achat en occasion

La Centrale

BMW X3 xDrive30i G01 et Volvo XC60 D5 AWD Geartronic d’occasion près de chez vous.

Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BmwVSLexus

X3 xDrive30i vs NX 300h AWD

BmwVSLexus

X3 xDrive30i vs NX 450h+ AWD

BmwVSJaguar

X3 xDrive30i vs E-PACE P200

BmwVSVolvo

X1 sDrive20d vs XC60 D5 AWD Geartronic

Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, X3 xDrive30i G01 gagne (6,35 s vs 7,15 s).

X3 xDrive30i G01 passe de 0 à 100 km/h en 6,35 secondes (simulation calibrée).

X3 xDrive30i G01 : 252 ch, ratio 6,81 kg/ch. XC60 D5 AWD Geartronic : 238 ch, ratio 7,88 kg/ch.

X3 xDrive30i G01 : 240 km/h. XC60 D5 AWD Geartronic : 226 km/h.