A
BMW X5 xDrive40i F15
Sur cette page5,42 s
Voir les BMW X5 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | X5 xDrive40i F15 | SQ2 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,42 s | 4,94 s | 0,48 s · SQ2 |
| 400 m départ arrêté | 13,71 s | 13,47 s | 0,24 s · SQ2 |
| 1 000 m départ arrêté | 25,12 s | 24,55 s | 0,57 s · SQ2 |
| VMax (bridée constructeur) | 243 km/h | 257 km/h | 14 km/h · SQ2 |
| Ratio poids/puissance | 6,06 kg/ch | 5,12 kg/ch | meilleur ratio · SQ2 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X5 xDrive40i F15 | SQ2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,24 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,21 s | 2,07 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 3,54 s |
| 0–100 km/h | 5,42 s | 4,94 s |
| 0–120 km/h | 7,33 s | 7,19 s · écart serré |
| 0–160 km/h | 12,74 s | 12,14 s |
| 0–200 km/h | 22,18 s | 19,93 s |
| 400 m départ arrêté | 13,71 s | 13,47 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,12 s | 24,55 s |
| VMax | 243 km/h | 257 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 6 cyl |
| Couple | 450 Nm | |
| Poids | 2 060 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 535 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la SQ2 passe les 100 km/h en 4,94 s contre 5,42 s pour la X5 xDrive40i. À ce stade, la SQ2 a 0,48 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la SQ2 roule à 133 km/h contre 134 km/h pour la X5 xDrive40i. L’écart est de 0,20 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la SQ2 franchit la ligne en 13,47 s contre 13,71 s. L’écart de 0,24 s représente environ 11 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la SQ2 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 190 km/h contre 184 km/h. À 1 000 mètres, la SQ2 termine en 24,55 s contre 25,11 s, avec 0,57 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (243 vs 257 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Bridée électroniquement à 243 km/h, la X5 xDrive40i n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,06 kg/ch vs 5,12 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,44 secondes. La différence de 0,48 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,42 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,94 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, SQ2 gagne (4,94 s vs 5,42 s).
X5 xDrive40i F15 passe de 0 à 100 km/h en 5,42 secondes (simulation calibrée).
X5 xDrive40i F15 : 340 ch, ratio 6,06 kg/ch. SQ2 : 300 ch, ratio 5,12 kg/ch.
X5 xDrive40i F15 : 243 km/h. SQ2 : 257 km/h.