A
BMW X6 M Competition G06
Sur cette page3,83 s
Voir les BMW X6 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
3,83 s
8,42 s
| Mesure | X6 M Competition G06 | 220d Active Tourer G42 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,83 s | 8,42 s | 4,59 s · X6 M Competition G06 |
| 400 m départ arrêté | 11,93 s | 16,27 s | 4,34 s · X6 M Competition G06 |
| 1 000 m départ arrêté | 21,75 s | 29,52 s | 7,77 s · X6 M Competition G06 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 220 km/h | 30 km/h · X6 M Competition G06 |
| Ratio poids/puissance | 3,71 kg/ch | 9,60 kg/ch | meilleur ratio · X6 M Competition G06 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X6 M Competition G06 | 220d Active Tourer G42 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,06 s | 2,09 s |
| 0–50 km/h | 1,74 s | 3,39 s |
| 0–80 km/h | 2,91 s | 5,95 s |
| 0–100 km/h | 3,83 s | 8,42 s |
| 0–120 km/h | 5,01 s | 11,64 s |
| 0–160 km/h | 8,19 s | 21,49 s |
| 0–200 km/h | 13,21 s | 43,09 s |
| 400 m départ arrêté | 11,93 s | 16,27 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,75 s | 29,52 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 220 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 625 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 2 320 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 565 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
Au départ, la X6 M Competition passe les 100 km/h en 3,83 s contre 8,42 s pour la 220d Active Tourer. À ce stade, la X6 M Competition a 4,59 s d’avance et se situe environ 27 m devant.
À 200 mètres, la X6 M Competition roule à 155 km/h contre 115 km/h pour la 220d Active Tourer. L’écart est de 2,88 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la X6 M Competition franchit la ligne en 11,93 s contre 16,26 s. L’écart de 4,33 s représente environ 159 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la X6 M Competition continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 215 km/h contre 159 km/h. À 1 000 mètres, la X6 M Competition termine en 21,75 s contre 29,52 s, avec 7,77 s d’avance.
La X6 M Competition bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la 220d Active Tourer en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la X6 M Competition plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 220d Active Tourer à 220 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,71 kg/ch vs 9,60 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,60 secondes. La différence de 4,59 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page3,83 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page8,42 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, X6 M Competition G06 gagne (3,83 s vs 8,42 s).
X6 M Competition G06 passe de 0 à 100 km/h en 3,83 secondes (simulation calibrée).
X6 M Competition G06 : 625 ch, ratio 3,71 kg/ch. 220d Active Tourer G42 : 163 ch, ratio 9,60 kg/ch.
X6 M Competition G06 : 250 km/h. 220d Active Tourer G42 : 220 km/h.