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BMW X6 xDrive40i G06 vs Porsche Cayenne Diesel : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

grand SUV · 2021 vs 2015 · Méthodologie
BMWHybridePlus rapide

X6 xDrive40i G06

333 ch · 450 Nm · 2,095 kg · 2021

VS
PorscheDiesel

Cayenne Diesel

262 ch · 580 Nm · 2,110 kg · 2015

Résultat · 0–100 km/h

ABMW X6 xDrive40i G06

5,67 s

Écart1,44 sen faveur de la X6 xDrive40i
BPorsche Cayenne Diesel

7,11 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureX6 xDrive40i G06Cayenne DieselÉcart
0–100 km/h5,67 s7,11 s1,44 s · X6 xDrive40i G06
400 m départ arrêté13,94 s15,22 s1,28 s · X6 xDrive40i G06
1 000 m départ arrêté25,47 s28,18 s2,71 s · X6 xDrive40i G06
VMax (bridée constructeur)248 km/h217 km/h31 km/h · X6 xDrive40i G06
Ratio poids/puissance6,29 kg/ch8,05 kg/chmeilleur ratio · X6 xDrive40i G06

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWHybrideX6 xDrive40i G06
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheDieselCayenne Diesel
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierX6 xDrive40i G06Cayenne Diesel
0–30 km/h1,34 s · écart serré1,41 s
0–50 km/h2,25 s2,51 s
0–80 km/h4,09 s4,90 s
0–100 km/h5,67 s7,11 s
0–120 km/h7,68 s10,08 s
0–160 km/h13,36 s19,05 s
0–200 km/h23,07 s39,76 s
400 m départ arrêté13,94 s15,22 s
1 000 m départ arrêté25,47 s28,18 s
VMax248 km/h217 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

X6 xDrive40i G06

6,29kg/chratio meilleur de 1,76 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance333 ch6 cyl
Couple450 Nm
Poids2 095 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission
Porsche

Cayenne Diesel

8,05kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance262 chV6
Couple580 Nm
Poids2 110 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteTORQUE_CONVERTER

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la X6 xDrive40i passe les 100 km/h en 5,67 s contre 7,11 s pour la Cayenne Diesel. À ce stade, la X6 xDrive40i a 1,44 s d’avance et se situe environ 9 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la X6 xDrive40i roule à 132 km/h contre 118 km/h pour la Cayenne Diesel. L’écart est de 0,73 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la X6 xDrive40i franchit la ligne en 13,94 s contre 15,22 s. L’écart de 1,28 s représente environ 51 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la X6 xDrive40i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 182 km/h contre 163 km/h. À 1 000 mètres, la X6 xDrive40i termine en 25,47 s contre 28,17 s, avec 2,71 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la X6 xDrive40i plafonne à 248 km/h, la Cayenne Diesel à 217 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,29 kg/ch vs 8,05 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,83 secondes. La différence de 1,44 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de X6 xDrive40i G06
BMW X6 xDrive30dBMW X6 xDrive40dBMW X6 xDrive30d

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

BMW X6 xDrive40i G06

Sur cette page5,67 s

Voir les BMW X6 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche Cayenne Diesel

Sur cette page7,11 s

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, X6 xDrive40i G06 gagne (5,67 s vs 7,11 s).

X6 xDrive40i G06 passe de 0 à 100 km/h en 5,67 secondes (simulation calibrée).

X6 xDrive40i G06 : 333 ch, ratio 6,29 kg/ch. Cayenne Diesel : 262 ch, ratio 8,05 kg/ch.

X6 xDrive40i G06 : 248 km/h. Cayenne Diesel : 217 km/h.