Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
Accueil›Duel›BMW X7 vs BMW X4

Comparaison performance

BMW X7 xDrive50i G07 vs BMW X4 M40i G02 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWEssence

X7 xDrive50i G07

462 ch · 650 Nm · 2,460 kg · 2018

VS
BMWEssencePlus rapide

X4 M40i G02

360 ch · 500 Nm · 1,865 kg · 2020

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

X7 xDrive50i G07X4 M40i G02
0–100 km/h5,33 s4,75 s+0,58 s
400 m départ arrêté13,57 s12,99 s+0,58 s
1 000 m départ arrêté24,64 s23,62 s+1,02 s
VMax (bridée constructeur)250 km/h250 km/h
Ratio poids/puissance5,32 kg/ch5,18 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssenceX7 xDrive50i G07
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssenceX4 M40i G02
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierX7 xDrive50i G07X4 M40i G02
0–30 km/h1,39 s1,25 sécart serré
0–50 km/h2,29 s2,08 s
0–80 km/h3,92 s3,50 s
0–100 km/h5,33 s4,75 s
0–120 km/h7,08 s6,31 s
0–160 km/h12,00 s10,60 s
0–200 km/h19,96 s17,30 s
400 m départ arrêté13,57 s12,99 s
1 000 m départ arrêté24,64 s23,62 s
VMax bridée250 km/h250 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

X7 xDrive50i G07

5,32kg/chcompense par −595 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance462 ch8 cyl
Couple650 Nm
Poids2 460 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission
BMW

X4 M40i G02

5,18kg/chratio meilleur de 0,14 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance360 ch6 cyl
Couple500 Nm
Poids1 865 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed Steptronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw X4 M40i passe les 100 km/h en 4,75 s contre 5,33 s pour la Bmw X7 xDrive50i. À ce stade, la Bmw X4 M40i a 0,59 s d’avance et se situe environ 6 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw X4 M40i roule à 142 km/h contre 137 km/h pour la Bmw X7 xDrive50i. L’écart est de 0,40 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X4 M40i franchit la ligne en 12,98 s contre 13,57 s. L’écart de 0,59 s représente environ 27 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw X4 M40i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 198 km/h contre 190 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X4 M40i termine en 23,62 s contre 24,64 s, avec 1,02 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph — seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Particularité commune aux deux adversaires : la Bmw X7 xDrive50i et la Bmw X4 M40i sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité — un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,32 kg/ch vs 5,18 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,16 secondes. La différence de 0,59 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de X7 xDrive50i G07
Jaguar F-PACE SVRAlfa Romeo Stelvio QuadrifoglioAudi SQ7 SUV
À la place de X4 M40i G02
Audi Q8 SUVAudi Q8 SUVBmw X4 M40d

Passer à l’acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Reprise de votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission
Achat en occasion

La Centrale

BMW X7 xDrive50i G07 et BMW X4 M40i G02 d’occasion près de chez vous.

Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BmwVSLexus

X7 xDrive50i vs NX 300h AWD

BmwVSLexus

X7 xDrive50i vs NX 450h+ AWD

BmwVSJaguar

X7 xDrive50i vs E-PACE P200

BmwVSTesla

X4 M40i vs Model Y Performance

Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, X4 M40i G02 gagne (4,75 s vs 5,33 s).

X7 xDrive50i G07 passe de 0 à 100 km/h en 5,33 secondes (simulation calibrée).

X7 xDrive50i G07 : 462 ch, ratio 5,32 kg/ch. X4 M40i G02 : 360 ch, ratio 5,18 kg/ch.

X7 xDrive50i G07 : 250 km/h. X4 M40i G02 : 250 km/h.