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Accueil›Duel›Cupra Leon vs MINI John

Comparaison performance

Cupra Leon e-Hybrid vs MINI John Cooper Works FWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

CupraPHEV

Leon e-Hybrid

241 ch · 350 Nm · 1,630 kg · 2020

VS
MINIEssencePlus rapide

John Cooper Works FWD

231 ch · 320 Nm · 1,175 kg · 2019

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Leon e-HybridJohn Cooper Works FWD
0–100 km/h7,54 s6,21 s+1,33 s
400 m départ arrêté15,48 s14,26 s+1,22 s
1 000 m départ arrêté27,56 s25,30 s+2,26 s
VMax (bridée constructeur)225 km/h251 km/h−26 km/h
Ratio poids/puissance6,76 kg/ch5,09 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

CupraPHEVLeon e-Hybrid
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
MINIEssenceJohn Cooper Works FWD
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierLeon e-HybridJohn Cooper Works FWD
0–30 km/h2,12 s1,85 s
0–50 km/h3,54 s3,09 s
0–80 km/h5,71 s4,95 s
0–100 km/h7,54 s6,21 s
0–120 km/h9,72 s7,93 s
0–160 km/h16,35 s12,59 s
0–200 km/h29,36 s20,51 s
400 m départ arrêté15,48 s14,26 s
1 000 m départ arrêté27,56 s25,30 s
VMax225 km/h251 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Cupra

Leon e-Hybrid

6,76kg/chcompense par −455 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance241 chPending
Couple350 Nm
Poids1 630 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte6-speed DSG
MINI

John Cooper Works FWD

5,09kg/chratio meilleur de 1,68 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance231 chPending
Couple320 Nm
Poids1 175 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte8-speed automatic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la John Cooper Works FWD passe les 100 km/h en 6,21 s contre 7,54 s pour la Leon e-Hybrid. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 231 ch compense. À ce stade, la John Cooper Works FWD a 1,33 s d’avance et se situe environ 12 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la John Cooper Works FWD roule à 137 km/h contre 125 km/h pour la Leon e-Hybrid. L’écart est de 0,79 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la John Cooper Works FWD franchit la ligne en 14,26 s contre 15,48 s. L’écart de 1,22 s représente environ 52 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la John Cooper Works FWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 191 km/h contre 174 km/h. À 1 000 mètres, la John Cooper Works FWD termine en 25,29 s contre 27,56 s, avec 2,26 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 225 km/h, la Leon e-Hybrid n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,03 secondes. La différence de 1,33 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Leon e-Hybrid
DS DS4 E-Tense 300 4WDAudi A3 Sportback TFSI e 200 kWAudi A3 allstreet
À la place de John Cooper Works FWD
Bmw 128tiAudi A3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kWBmw 128ti

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, John Cooper Works FWD gagne (6,21 s vs 7,54 s).

Leon e-Hybrid passe de 0 à 100 km/h en 7,54 secondes (simulation calibrée).

Leon e-Hybrid : 241 ch, ratio 6,76 kg/ch. John Cooper Works FWD : 231 ch, ratio 5,09 kg/ch.

Leon e-Hybrid : 225 km/h. John Cooper Works FWD : 251 km/h.