Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 229 ch | Pending |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 2 060 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | Pending |
| Couple | 190 Nm | |
| Poids | 1 228 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 7-speed dual-clutch |
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Données non disponibles.
EV6 RWD Long Range : 229 ch, ratio 9,00 kg/ch. Puma EcoBoost 125 : 125 ch, ratio 9,82 kg/ch.
EV6 RWD Long Range : 188 km/h. Puma EcoBoost 125 : 184 km/h.