Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 375 ch | Pending |
| Couple | 637 Nm | |
| Poids | 2 483 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 8-speed automatic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 224 ch | Pending |
| Couple | 370 Nm | |
| Poids | 1 882 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | CVT |
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Grand Cherokee 4xe passe de 0 à 100 km/h en 6,04 secondes (simulation calibrée).
Grand Cherokee 4xe : 375 ch, ratio 6,62 kg/ch. Kuga PHEV 225 : 224 ch, ratio 8,40 kg/ch.
Grand Cherokee 4xe : 210 km/h. Kuga PHEV 225 : 200 km/h.