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Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE W206
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 | M5 CS F90 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,39 s | 3,03 s | 0,37 s · M5 CS F90 |
| 400 m départ arrêté | 11,07 s | 10,82 s | 0,25 s · M5 CS F90 |
| 1 000 m départ arrêté | 19,81 s | 19,94 s | 0,13 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 |
| VMax (bridée constructeur) | 280 km/h | 295 km/h | 15 km/h · M5 CS F90 |
| Ratio poids/puissance | 3,18 kg/ch | 2,87 kg/ch | meilleur ratio · M5 CS F90 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 | M5 CS F90 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,93 s | 0,91 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 1,56 s | 1,51 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 2,56 s | 2,37 s |
| 0–100 km/h | 3,39 s | 3,03 s |
| 0–120 km/h | 4,28 s | 3,74 s |
| 0–160 km/h | 6,70 s | 6,21 s |
| 0–200 km/h | 9,87 s · écart serré | 9,97 s |
| 400 m départ arrêté | 11,07 s | 10,82 s |
| 1 000 m départ arrêté | 19,81 s · écart serré | 19,94 s |
| VMax | 280 km/h | 295 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 680 ch | Pending |
| Couple | 1020 Nm | |
| Poids | 2 165 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 635 ch | Pending |
| Couple | 750 Nm | |
| Poids | 1 825 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
Au départ, la M5 CS passe les 100 km/h en 3,03 s contre 3,39 s pour la AMG C 63 S E PERFORMANCE. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 635 ch compense. À ce stade, la M5 CS a 0,37 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la M5 CS roule à 170 km/h contre 169 km/h pour la AMG C 63 S E PERFORMANCE. L’écart est de 0,27 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la M5 CS franchit la ligne en 10,81 s contre 11,06 s. L’écart de 0,25 s représente environ 15 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La AMG C 63 S E PERFORMANCE plafonne à 280 km/h tandis que la M5 CS continue d’accélérer vers 295 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,15 s.
Vers 837 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la AMG C 63 S E PERFORMANCE compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 15 km/h.
À 1 000 mètres, la AMG C 63 S E PERFORMANCE termine en 19,80 s contre 19,94 s. Le delta de 0,14 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la AMG C 63 S E PERFORMANCE plafonne à 280 km/h, la M5 CS à 305 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 4,78 secondes. La différence de 0,37 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, M5 CS F90 gagne (3,03 s vs 3,39 s).
AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 passe de 0 à 100 km/h en 3,39 secondes (simulation calibrée).
AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 : 680 ch, ratio 3,18 kg/ch. M5 CS F90 : 635 ch, ratio 2,87 kg/ch.
AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 : 280 km/h. M5 CS F90 : 295 km/h.